汽车润滑油使用中易产生的4个误区
在汽车维修***的过程中，润滑油的使用很频繁。它能起到润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。使用润滑油时要得当，否则会引起汽车故障。
误区一、润滑油经常添不用换
汽车润滑油在使用的过程中，质量会逐渐的下降，数量同样会减少。如果只补充而不更换，只能弥补机油数量上的不足，而不能弥补润滑油的质量。
误区二、添加剂用处大
优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的产品，它的配方***讲究均衡，主要用来保障各种性能能充分的发挥。自行添加其他添加剂会与机油中的化学物质发生反应，使机油综合性能下降。
误区三、润滑油能多加就多加
润滑油的添加量是有限度的，一般控制在机油尺的上、下刻度线之间。过多的润滑油会从气缸与活塞之间的缝隙进入燃烧室燃烧成为积碳;增大曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。油量不足时会加速润滑油变质，甚至会引起零部件的粘结与异常磨损。
误区四、润滑油变黑就该换油
很多车主认为润滑油变黑就应该换油了，这样理解不是很全方面。如果润滑油中没有添加清净分散剂，这种理解是对的。但现代的润滑油都添加了清净分散剂，将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，这时的润滑油变黑并不是完全变质。
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半合成与全合成润滑油的区别
半合成机油使用的是半合成基础油，是国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，半合成油的纯度非常接近全合成油，可谓是是矿物油向合成油的理想过渡产品。
全合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，***后才生产出合成机油。一般它采用******新复合添加剂技术成果，经***调和工艺调制而成，是******的汽l油发动机油。
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1，减少摩擦：在摩擦面上加入润滑剂可以降低摩擦系数，从而降低摩擦阻力，节省能源消耗。 2，减少磨损：摩擦面之间的润滑剂可以减少磨粒磨损，表面疲劳，粘着磨损等引起的磨损。 3.冷却效果：润滑剂可吸收热量，传热和散热，从而降低摩擦热引起的温升。 4，防锈效果：摩擦面上存在润滑剂，它可以防止空气，水滴，水蒸气，腐蚀性气体和液体，灰尘，氧化物引起的腐蚀。 5，传动功率：在很多情况下，润滑剂具有传递动力的功能，如液压传动。 6.密封效果：润滑剂在一些暴露部分形成密封，以防止水分杂质的***。 7.减震：受到冲击载荷时，可吸收冲击能量，如汽车减震器。 8，清洁效果：通过润滑油的循环可以带走杂质，通过过滤器过滤。
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