耐油***橡胶o型圈尺寸 进口NBR***o型圈
进口***橡胶是***(ACN)和丁二烯的共聚物. ***橡胶性能主要取决于其中的CAN部分(一般占18%-50%),CAN含量高于50%则具有很强的耐矿物油与燃油的能力,但其在低温时的弹性,压缩***变形率就变差了; 丁二烯较高的配方(如达到78%) ,则***橡胶O型圈具有良好的耐低温性能,但同时也牺牲了在高温时的耐油性能。总之, 丁晴具有优异的耐油性能和耐非极性溶剂性能,同时***橡胶也具有较佳的机械性能和气密性,适用于脂肪族烃(丙烷,己烷,矿物油及油脂,燃料油)、植物油和动物油，硅油，硅脂、化学灭火剂、低温下稀释的酸碱盐溶液，以及100℃以下的水等介质中。但进口***橡胶O型圈对芳香族溶剂，卤代烃、酮和脂类溶剂及强酸强碱的抗耐性较差。丁晴橡胶的耐侯性与耐臭氧能力不强。温度范围为-40~120℃在各种耐油的场合被大量使用。汽车中电子喷射的喷油器零件、各种耐油的垫片，密封件、胶管。液压气动行业的密封件、缓冲垫及其他耐油、耐磨橡胶制件。在核工业方面，高饱和***橡胶由于其耐辐射，还可用于***装置的密封件。
***橡胶 NBR 由丙烯睛与丁二烯共聚合而成,一般使用温度范围为 -40~120℃。丁睛胶为目前油封及 O 型圈***常用之橡胶之一。
优点：
? 具良好的抗油、抗水、抗溶剂及抗高压油的特性。
? 具良好的压缩歪，抗磨及伸长力。
缺点：
? 不适合用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃、***。
? 用于制作燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、***、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中使用的橡胶零件，特别是密封零件。可说是目前用途***广、成本***低的橡胶密封件。
***橡胶 （NBR） 耐热120度 耐油性好、耐磨
三元乙丙橡胶（EPDM） 耐热150度 耐化学性，不耐油
硅胶材质 （SIL） 耐热250度 耐油一般，不耐磨
氟胶 （FKM)）耐热240度 耐油性好、耐磨、耐化学性
聚氨脂 （PU） 耐热120度 耐油、耐磨损
聚四氟乙烯 （PTFE） 耐热280度 耐油性好(一般不做成O型圈)
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