CNG减压释放撬工作原理:将撬车罐内高压***经过预热,逐级***,并进行安全控制和计量,加臭等工序使气体压力达到符合规范要求的压力向管道输送.按调压机制可分为两级调压和三级调压.
压缩***压力达到22MPa属于超高压气体,与管道调压相比对设备的安全性能要求更高.压缩***减压的过程因为降低的幅度大,会造成气体的温度迅速下降,因此压缩***的调压过程中需要对气体补充热量.压缩***的减压过程是一个压力逐渐减低的过程,进口压力会随着撬车内气体的减少,压力由22MPa逐渐的减低到0.5－1.0MPa，所以对设备压力的适用范围要求更高.压缩***的压力比管道***的压力高,一般要经过两级或三级调压才能使***终压力达到中压进入管网.
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