









检修方法和检修实例
故障现象:***司50 t汽车衡仪表显示负超载。
故障分析:首先用“替代法”检查证明仪表是好的,检查接线盒,用万用表测量传感器的输出信号,发现信号不正常,而接线板本身正常,把传感器的信号电缆线拖出来检查,发现有四个传感器的信号电缆线被老鼠不同程度咬破,吊起秤台后,发现纵向限位和三个连接件被撞断。
故障处理:把两个角上的传感器信号线从被咬剪断,因为放在原来位置的线不够长,所以移到中间,而把中间的两个好的移到角上,又换了两个新传感器,焊好限位,换上好的连接件,重新标定调试,故障解决。

故障现象:一公司50 t汽车衡零点发生漂移,在称量十几吨重货车时,与另一台秤相比,少一吨多。
故障分析:通过检查,先排除机械方面的可能性,估计是传感器性能变坏所致。用St祛码压角,发现中间两个传感器误差,一个比标准重量少160 kg,另一个少540 kg,便携式地磅厂家,而两头四个传感器基本正常,估计是误差角上的传感器损坏。
故障处理:更换损坏的传感器,故障解决。

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维修电子汽车衡如何做到轻松快修?抓住这几方面是关键!
其实要做好电子衡器的修理工作,基本上基础就是基本功,基本功就是基础知识加上基本技能。大家都知道,电子衡器是电子技术、传感器技术和机械制造技术的综合应用。如果你了解基础知识,而且可以很好的掌握一些维修的技巧,就可以达到取得事半功倍的效果。
电子汽车衡当发生故障以后,大部分工作是把“故障点”分离出来,汽车地磅哪家好,如果能抓住其特点,并以此为突破口,就容易找到维修捷径;相反,如果仅依据书本理论,常德地磅,看似科学的检修程式,***检查、事无巨细、面面俱到,就会事倍功半,因为所涉及的大部分器件是很少损坏的。然而“抓特点”才能***率地发挥技能,历来就是维修人员的宝贵经验。那如何才能更深入的去抓特点呢?

一、抓故障现象特点
故障现象往往能够直接反映故障实质或故障部位,因此我们根据具体故障现象就可以形成比较明晰的检修思路。例如***常见的零点示值不稳定,就可以由故障现象的特点来区别确定故障的部位。如果仅是秤台上经过载重车辆后不能回零,故障部位应是秤体有碰擦基坑壁的地方,或是限位装置间隙调整不当等机械方面的问题。如果是零点示值随时间变化一直不稳定,那么我们就要考虑称重传感器的屏蔽接地是否良好?称重传感器的绝缘电阻如何?如果零点示值并非一直不稳定,而是有时稳定有的时候不稳定,这说明有可能是受到电磁的干扰,注意检查附近有无大功率的电气设备运行,特别是要留心观察一些变频设备。

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汽车衡该如何更换传感器?
传感器在汽车衡中所占有的分量也是不可言语的。汽车衡作为一种大型称重仪器,被广泛应用于众多领域。
一、打开传感器(损坏的)上方盖板,用千斤顶顶起秤台,取下传感器地线。
二、打开接线盒,将损坏的传感器电缆线与接线盒解脱。在传感器端抽出电缆线。注意:在抽线时,附上一根引线穿过秤体,以便在更换新传感器时,便电缆线穿越秤体进入接线盒。 三、按照接线图将电缆线各芯线固定在接线盒对应的接线柱上。

四、更换传感器后,须对汽车衡重新设定和校正。
五、为保证传感器的一致性和互换性,便携式地磅,传感碰传感器现象,并要保护好电缆线。
温馨提示:”像更换传感器这种问题,需请专器电缆线不得随意截断。
六、安装和拆卸过程中,不得出现划伤、磕业人士进行操作维修。

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