格尔木钢塑土工格栅-同昇工程材料-凸节点钢塑土工格栅

钢塑土工格栅——季节性冻土地区如何防止路基被冻

路基，顾名思义，就是公路的基带，是带状工程。其中，土工格栅在路基铺设中起着重要作用，它的质量好坏影响着整条公路的使用寿命。特别是对于冻土地区，一定要采取措施，保护路基，在这公路工程中是一项重要的工作。

钢塑土工格栅在季节性冻土地区，特别是水质土壤质量差的地段，冰冻季节一过，化冻时路基中水分若不能及时排出，就会潮湿成泥浆状态这样路基的承载了肯定下降，锁扣钢塑土工格栅，如果行车荷载过大，很自然的会损害路面。钢塑土工格栅解决这种现象的方法，增强水平增强体网面的摩擦阻力，这样产生的对土体的拉力就会比较大，有效增强了结构的抵抗剪切能力，格尔木钢塑土工格栅，提高了路基的稳定性。

钢塑土工格栅拉力是每延米的拉力，即是每根筋的拉力×每延米筋的根数，首先大家要明白一个***标准换算公式：1公斤可造成10牛的承重拉力 （相当于1公斤=10牛），凸节点钢塑土工格栅，那么40KN（40000牛）的钢塑土工格栅通过换算就是每延米能承受4000公斤的重物，即4吨的重物 。

钢塑土工格栅电子测力机一般测量十公分长含有四个孔的一小片格栅，两端夹住，经反向伸拉至中间断裂后查看公斤数，钢塑土工格栅型号，就是这小段钢塑土工格栅的拉力。***后将此结果推算出每延米的拉力即可（每延米=10个十公分）如测量这十公分格栅拉力是4KN，那每延米就是40KN，这个样品钢塑土工格栅规格即40K。

土工格栅的定义：用聚bing烯、聚氯yi烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅，当作为土木工程使用时，称为土工格栅。

土工格栅 土工格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有独特的性能与***。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅四大类。