





在建筑工程中,螺纹钢锚杆支护主要是充当岩土主动加固和稳定的作用,螺纹钢锚杆,一般来说是会联合其他支护结构形
式使用。具体而言就是螺纹钢锚杆的一端锚入土体中,而另一端则是与其他各种形式的支护结构相连,其起到
稳定功能的途径就是通过杆体的受拉作用,结合深部土层对杆体表面的摩擦作用来实现的。
(1)严格的按照设计文件和规范标准要求进行施工,严禁超挖。一般一次土方开挖深度控制在拟施工锚
杆以下1m左右,留出适当操作面,便于锚杆施工。
(2)螺纹钢锚杆固结体强度达到15MP并且设计强度达到75%以上方可进行张拉锁定,并进行锚杆抗拔力检测。
只有当锚杆抗拔力检测值符合设计和标准要求后才可进行下层土方开挖施工。
(3)搭设安全稳定的锚杆的施工平台。平台底部平整、夯实、四周可根据情况设置支撑,平台周边设置


仅采用螺纹钢锚杆或锚网支护的巷道,螺纹钢锚杆直接与空气接触,氧化腐蚀很快,采用锚喷的巷道,喷体出现裂缝后,空气进入锚杆孔内,锚杆氧化腐蚀,特别在回风巷内湿度大,锚杆锈蚀更加严重,喷体裂缝的原因有两大类:收缩裂缝和受力裂缝。
收缩裂缝的原因:
1、喷射混凝土养护不良,致使早期脱水;
2、水泥用量过多,水灰比太大;
3、速凝剂掺量过多;
4、喷层厚度严重不均匀;
5、砂子粒径太小,应该选用平均粒径在0.35~0.50mm之间的中砂。细度模量为1.8~2.5。
受力裂缝产生的原因有:
1、受采区动压影响;
2、喷层厚度不够;
3、混凝土强度低;
4、炮震裂缝;
5、巷道变形。


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