仓储叉车在设计方面始终重视人机工程学的应用，从带充气功能的悬浮式座椅（根据司机的体形调整腰部支撑）、指尖控制手柄（前移式叉车），到单手操作的易驾舵柄（带电子转向）、悬浮式站板，甚至采用了与汽车类似的悬挂系统——液压悬浮式稳定轮，该系统装备于的站驾式电动托盘搬运叉车T20SP。
以T20SP为例，它根据人机工效设计的“易驾”舵柄单手即可操作，与45°驾驶方位配合，在驾驶过程中无需频繁变换姿势，减少司机疲劳，避免颈部和背部的疼痛。电子转向系统便于操作者在狭窄空间（如卡车内）作业，并可以根据车速高低自行调整转向反馈力的大小，以保证转向控制。另外，“易驾“舵柄还具有自动对中功能，很容易让叉车保持稳定的直线行驶。
进入21世纪后，仓储叉车蓬勃发展起来
进入21世纪，电动车辆主要生产企业12家，半电动堆垛车***，轻小型搬动车辆主要生产企业13家。其中浙江诺力机械制造有限公司、宁波如意机械有限公司等企业也已成为生产轻小型搬运车辆的国际***企业。
2000年，我国电动叉车销量占19.13%，到2014年，我国电动叉车所占比例上升到30.65%，这15年来，电动叉车的所占比例上升了11.5个百分点，2014年电动叉车销量（含出口）是2000年的25.78倍。近年来，日照堆垛车，仓储叉车销售增长比较快。2000年，半电动堆垛车哪里有卖，仓储叉车销量为1102台，占机动工业车辆总销售量的4.93%，2007年，仓储叉车销量超过10%，此后的几年一直呈上升趋势，而到2014年仓储叉的销量上升到68217台，是2000的61.9倍，占比达18.97%，比2000年上升了14.04个百分点。
仓储叉车
反应灵敏、动力强悍，可以根据用户需要调整升降速度，主要元器件均为国际知名品牌，系统稳定，半电动堆垛车维修，使用受命长。
? 全系标配进口马达继电器，动作快、吸合能力强、工作稳定、使用寿命长。
? 货叉后部设有调节螺栓，当长年使用或其他因素导致货叉轻微变形时，可以通过调节螺栓将两支货叉调整到水平状态。
? 操纵手柄的操纵通过转向机构作用在两侧转向轮上，直接将手柄转过需要的角度即可，转向轻便灵活。
? 操纵手柄配置优质的气压式弹簧，松开手柄，自动缓慢复位，经久耐用。
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