企业资质

济宁鸿通润达机械有限公司

普通会员7
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:山东 济宁
联系卖家:张经理
手机号码:15564700966
公司官网:www.htrd966.com
企业地址:济宁市任城区长沟镇北南田村
本企业已通过工商资料核验!
企业概况

济宁通达吊车有限公司主要生产小型吊车、小吊车,位于“孔孟之乡、运河之都”——山东济宁,地理位置优越,交通l便利。济宁通达吊车厂拥有完善的加工工艺,**的管理模式。集设计、开发、生产、销售小型吊车及其零配件为一体。多年来通达一直致力于新产品的开发和技术改造,积累了丰富的**经验,研制出6吨小型吊车,7......

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产品编号:579725714                    更新时间:2019-05-05
价格: 来电议定
济宁鸿通润达机械有限公司

济宁鸿通润达机械有限公司

  • 主营业务:吊车,小吊车
  • 公司官网:www.htrd966.com
  • 公司地址:济宁市任城区长沟镇北南田村

联系人名片:

张经理 15564700966

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产品详情
怎么去判断汽车吊车的故障

其特点是不需要什么设备或条件,在任何场合下都可以进行,但必须要具备一定的***知识。实施时,应先弄清故障的症状、特征及伴随现象,然后由简到繁,由表及里,逐步深入,进行推理分析,***后作出判断。可概括为问、看、听、嗅、摸、试。

1.问 就是调查。在判断故障之前,必须问明情况。如故障发生之前有任何预兆,是突变的还是渐变的。否则,即便是经验丰富的人,不问情况去盲目判断,也会影响故障诊断的速度和质量。

2.看 就是观察。例如:观察柴油发动机的排烟颜色,在结合其他情况的分析,就可以判断该机燃烧及工作情况。

3.听 就是凭听觉判别柴油机的声响,从而确定声响的部位,哪些是良性声响或异响,他们是怎样形成的。

4.嗅 就是凭机器在运转中散发的某些特殊气味,来判断故障的机件和程序。对于诊断油路、电气线路、摩擦衬套等常见的故障是简便有效的。

5.摸 就是用手直接接触可能产生故障部位的温度、振动情况等。从而判断出配合副有无法咬、轴承是否过紧、柴油管路有无供油脉动等。

6.试 就是试验验证。如判断人员可自试车去体验故障的部位,可用单杠断油法判定发动机异响部位;也可用更换零件法来证实故障的部位等。

(2)仪器诊断

这是一种科学的判断方法,不仅判断快,而且准确率高,并可发现故障隐患。但是,仪器诊断使用率低,不经济,所以还需要靠人工河仪器结合判断。






汽车吊车

由于汽车起重机吊重升降、吊臂伸缩、吊臂变幅的行程都较长,机构或载荷下行过程中因重力作用而产生的加速现象也是一个比较突出的问题。汽车起重机限速通常采用以下两种方法。

(1)在回油路中串联平衡阀平衡阀的作用不但能锁紧,还能限速。当机构或载荷下降时,平衡阀内的顺序阀能借助阀芯的平衡作用,使液压缸(液压马达)的回油流量保持稳定状态,从而使液压缸(液压马达)保持均速运动。为了获得均匀的下降速度,设计系统时要注意两点:一是不能为了节省成本,就简单地用一般的单向阀与外控内泄漏式顺序阀并接组合来代替平衡阀。这是因为平衡阀虽然也是单向阀与外控内泄漏式顺序阀的组合,但其顺序阀已经增加了双层弹簧、阻尼小孔等使阀芯减振的装置;二是平衡阀的控制油路要串联节流阀,以使顺序阀的阀芯动作“迟滞”,不因外部压力的微小变化而使其速度有所改变。在限速方案中,使用平衡阀的效果是较理想的,是好的方法。

(2)用手动换向阀限速在所有的换向阀中,只有手动换向阀在换向的同时,通过控制阀口开度的大小可以兼有限速和节流调速的作用。因此,汽车吊车,当汽车起重机机构或载荷发生下行加速现象时,可通过驾驶员减小手动换向阀手柄的拉动程度来减小阀口开度的办法加以解决。当然,由于驾驶员手的抖动会使手动换向阀的限数效果不甚理想,东风汽车吊车,但因为汽车起重机的装卸作业速度往往要根据施工现场的具体情况不断地调整,机构的运动常常为不连续的间歇作业,因此熟练驾驶员操纵手动换向阀还是能够收到一定限数效果的。总之,对汽车起重机吊重升降、吊臂伸缩、吊臂变幅3机构既有锁紧又有限速要求,应当采用能同时满足锁紧和限速两项要求的平衡阀,凯马汽车吊车,再加以机械制动。



操作汽车吊的人员,应该对汽车吊有完整的认识,也要知道其机械原理,熟悉操作规程,在8吨汽车吊起吊后,有哪些要求呢?具体要求如下:

一、汽车吊起吊后,操纵中不能猛力推拉操纵杆,开始起升前,检查下离合器杆,是否处于断开位置上。

二、严格按载荷表的规定,禁止超载,汽车吊车厂家,在8吨汽车吊作业中***能断开全自超重防止装置,禁止从臂杆前方拖曳载荷,禁止从驾驶室前方吊货。

三、8吨汽车吊在起重作业时要注意鸣号警告,在起重作业范围内,除了信号员外其他人不得进入场地。

四、两台汽车吊共同起吊一货物时,必须有专人统一指挥,两台吊车性能、速度应相同,各自分担的载荷值,应小于一台汽车吊的额定总起量的百分之80。


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