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铜供应的另一来源为废杂铜，其分为两类：一类是生产应用中产生的边角料和机械加工碎料，称新废杂铜，另一类是旧铜废料，一般是废汽车水箱铜带、废变压器、电机、旧电线、电缆、含铜的机器零件以及旧的铜质顶棚、管道等。

目前***废杂铜原料占铜全部消费比重约35%，利用分为两类，一类是经过阳极炉熔炼生产电解铜，即再生精铜，根据ICSG数据，***通过废杂铜生产的再生精铜占精铜比重的15%；另一类是直接以非精炼铜或铜合金的形式生产出铜材或铜合金。

未来废杂铜对***铜原料供给的影响力逐渐上升，主要基于以下原因：在***铜矿资源有限且未来仍将偏紧的趋势下，废杂铜回收利用的节能环保优势和各国政策鼓励将促进***废杂铜产业的蓬勃发展，势必使得***废杂铜回收率逐渐提高，在铜原料中的比例逐渐提升。

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二手挖掘机的一些细节方面是能体现这台设备的真实状况的，挖掘机的使用工况、是否出过事故、哪些大件有做过维修、更换甚至前任车主对挖掘机的爱惜程度都能在一些细节方面体现出来。如果你想要购买一台质量好的二手挖掘机，那么在购买时就应该注意多方面。不要忽视细节，很多时候，我们检查一辆二手机的好坏都能直接从细节中发现。

油漆

对于一台二手挖掘机来说，全车闪亮的油漆也许并不是一件好事。重新喷漆一般有两种情况，天津二手废铁回收，有些是为了车辆好看一些，天津高价废铁回收，有些是挖掘机经历过一些事故需要做***。

由于挖掘机出厂后再去喷漆肯定不会将每个零件都拆下来单独进行，所有在很多结构件的连接处都能看出一些重新喷漆的痕迹。

判断挖掘机是否做过全车喷漆，可以检查驾驶室的车门边框和铰链，验车的时候可以观察一下驾驶室的密封胶条上是否沾有油漆，因为新车都是门板喷好油漆烘干之后才安装胶条的，原车胶条上不会沾上油漆。

驾驶室的铰链新车出厂前一般是单独喷漆后再进行组装的，而如果二手挖掘机全车做漆的话可能就不会这么仔细的拆下了，看铰链也是比较容易看出倪端的。

水箱

水箱也是很多用户在检查二手挖掘机的时候容易忽略的，如果不小心买到一台只能冬天干活的挖掘机那就亏了。

部分挖掘机在夏天容易出现高温的现象，而容易高温的挖掘机一般在水箱上能看出问题来。检查其防冻液，这个很简单打开水箱盖就能看到。

打开水箱盖是为了判断水箱里面加的是防冻液还是水，一般水温正常的车里面加的都是防冻液，天津废铁回收价格，挖掘机工作过程中防冻液的消耗量并不大。如果是夏天容易高温的车，由于水箱内水消耗很快，很多在水箱里面加的都是普通自来水。长期使用自来水作为冷却液的水箱很容易生锈，打开水箱盖就能看到很明显的锈迹了。

还可以检查水箱的放水阀门有无生锈。如果是长期添加自来水的设备其水箱底部会积累很多铁锈，打开阀门可以看得很清楚。

夏天容易高温的挖掘机为了降温除了经常加水以外，常用的方法还有更换水箱的风扇，常见的方法是更换叶片数量更多的风扇。

驾驶室环境

对于操作手而言，驾驶室就是一个移动的家，工作的时候可能大部分时间都是处在驾驶室里面的。操作手如果爱惜这台车，驾驶室环境状况好，也可以从侧面判断出机手平时也会注重***车辆。

不过，如果是二手市场上的设备可能驾驶室已经经过精心的清理打扫，变得异常干净了，这个就没法判断前一任机主是否爱惜设备了。

大小臂、铲斗、油缸的钢印，油管编号

挖掘机在出厂的时候大小臂、铲斗以及每个油缸上都是有钢印的，钢印内容可能是一些汉子、数字，或是英文字母，不同厂家标记的方式不一样，但是在同一台挖掘机上钢印内容应该是一致的，大部分还能通过钢印上的信息体现出这个零件的生产日期。

所以在检查一台二手挖掘机的时候留个心眼每一根油缸上信息是否一致，可以判断出哪些油缸是原装的，哪些是被更换过的。

挖掘机全车的液压油管也是这样，每一根油管上都有一串编号，验车的时候检查一下全车油管的这些编号能帮助判断哪些油管是更换过的。

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据了解，该台设备使用频率高，使用时间长，加上之前维修不当，一旦砂轮架主轴漏油就频繁更换密封静，使与骨架油封接触部分的主轴受到严重研磨。现在即使更换骨架油封也不能有效制止主轴漏油问题，设备彻底停台无法使用。下面是两个维修方案：

方案一：

在装骨架油封位置的左端、主轴左端盖的内侧加1个垫片，使被油封研磨深沟的地方用垫片挡住或者错开，由于主轴左边端盖装配位置所限，垫片厚度不能太厚，但又要保证能把研磨深沟的位置避开，故计算设计制作1个特殊的垫片。由于空间有限，骨架油封外径稍大，可以稍加处理， 使油封进入轴承套（φ 160mm）左端的浅槽中。

这样既能保证密封又能避免大量的维修作业，更能节约大笔的费用。不过此方案也有不足之处。一旦主轴再次被研磨， 由于空间过小，垫片不能无限制地增加厚度，该方案也就失去了意义。

方案二：

卸砂轮架主轴，堆焊主轴研磨的深沟，堆焊后磨削；或者拆卸后喷镀。此次故障选用喷镀，喷镀后还要进行二次加工，磨削过程中对精度和同轴度公差的要求也相当严格，主轴修复完毕后即可安装***使用。该方案维修过程比较复杂，天津废铁回收，工期较长，但是***后砂轮主轴几何精度可以保证。此砂轮架主轴不同于MQ1350型常见外圆磨床。MQ1350的砂轮架主轴是装在前后2个滑动轴承中，每个轴承由3块扇形轴瓦组成，互成120°，各由一个球头螺钉支承。