




炭黑是一种特别细腻的黑色粉末,表面积非常大,它无色无味,耐酸耐碱耐盐比较稳定,并具有阻燃作用,几乎适用于任何要求导电,防静电的环境与场合。天津亿博瑞化工有限公司是生产橡胶用优质碳黑企业,拥有软硬质碳黑生产线各一条,设备36台,设备生产能力20000吨。生产工艺采用新工艺油炉法,天津导电碳黑,生产设备先进,环保达到国家标准。
炭黑在纤维染色中的应用
炭黑在纤维原液着色中也有较广泛的应用。通常,先将炭黑制造成黑色母粒,然后在纺丝过程中加入,制造有色纤维,这就是纤维生产中常用的色母粒染色法,也是化学纤维原液着色中比较先进的一种方法。据估计我国合成纤维用黑色母粒所需炭黑每年在2000吨左右,此量仅为美国塑料用炭黑的4%左右。随着近几年纤维、纺织工业的不断发展,对炭黑的需求也会不断增加。

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1、炭黑有吸湿性吗? 炭黑会吸收湿气直到达到平衡值。 2、炭黑分解条件? 通常,在空气或氧气中,炭黑在450℃~500℃间会分解。 3、什么是炭黑的保质期? 储存于环境条件下时,炭黑不易受分解的影响,其保质期不受限制。 随着时间推移,炭黑会吸收湿气,直至达到一个均衡值,如果湿气影响。具体炭黑的保质期问题,请点击查看:炭黑的保质期是多少?可以存放多久? 4、炭黑如何参与电化学反应? 由于炭黑具有导电性,并且电阻相对较低,所以可用于多种氧化还原设备中所使用的电极组件。 5、炭黑如何实现制品的遮盖力? 炭黑是一种优质乳浊剂,这种特性源自炭黑吸收可见光光谱辐射的能力。这种好的吸收能力可极大地减少透射光和反射光。 6、炭黑怎样稳定紫外线? 炭黑的紫外稳定性质是由其紫外辐射吸收能力和反向散射效率实现的。反向散射效率是指,颗粒将入射光重新导向至其它吸收性颗粒或将入射光沿其方向返回的能力。 7、什么是乙炔炭黑? 乙炔炭黑是通过乙炔的放热分解反应制成。 因此,它是非常纯的炭黑。 它是所有炭黑中最接近石墨的,通常用于提供导电性。 8、什么是液态墨粉? 液态墨粉是已染色的带电树脂颗粒的胶体烃类分散体。 因此其成像机理与使用基于干墨粉的体系进行静电成像相似。 液态墨粉颗粒比干墨粉颗粒小,因此可达到更高的分辨率并产生更高质量的图像。 9、什么是灯烟炭黑? 灯烟炭黑通过可控煤焦油的热氧化制成。 这些炭黑的特点是粒度分布广。 目前,除了非常大的粒度级别之外,大多数灯烟炭黑生产已经为炉法炭黑工艺取代。 10、什么是炭黑的体积密度? 根据炭黑的结构和其物理形态,炭黑的体积密度在各种级别的炭黑中差别很大。 由于存在封闭空气,炭黑的体积密度低于炭黑的真密度(比重)。 11、什么是炭黑的热导率? 关于炭黑热导率的现有数据很少。 关于含炭黑的橡胶化合物与不含炭黑的橡胶化合物的热导率研究表明,炭黑提高了橡胶产品的热导率。 12、什么是炭黑聚集体的粒径? 炭黑聚集体的粒径取决于炭黑的等级,每个等级的炭黑具有其自身的平均聚集体粒径。 平均聚集体粒径通常在 0.01 到 1.0 微米的范围内。 13、什么是热裂法炭黑? 热裂法炭黑的热分解制成。 这些炭黑通常都具有非常低的表面积和结构。 14、什么是着色强度? 着色强度以油料中的炭黑和氧化锌组成的浆料的反射比测量为依据。 其用于度量炭黑降低反射光数量的能力。 通过减小初次颗粒的粒度可以获得更高的着色强度。 15、什么是表面氧化的炭黑? 某些牌号的炭黑经过了后处理(化学氧化),以增加其表面氧的化学吸附量。 在某些最终应用中,这改进了炭黑的分散性和分散稳定性,并降低了产品的粘度。 16、何谓炭黑结构? 炭黑的聚集体通过称为初次颗粒的较小单元融合形成,形成立体支链结构或簇。 这种融合由反应器控制,从而产生不同程度的簇。 允许颗粒聚集形成相对大且复杂的聚集体的炭黑等级被称为高结构等级。 聚集范围小化的等级被称为低结构等级。
炭黑是一种特别细腻的黑色粉末,表面积非常大,它无色无味,耐酸耐碱耐盐比较稳定,并具有阻燃作用,几乎适用于任何要求导电,防静电的环境与场合。天津亿博瑞化工有限公司是生产橡胶用优质碳黑企业,导电碳黑厂家,拥有软硬质碳黑生产线各一条,设备36台,设备生产能力20000吨。生产工艺采用新工艺油炉法,生产设备先进,环保达到国家标准。
受环保安全监管趋严、轮胎下行压力加大等因素影响,炭黑行业面临着压力。对此,业内人士建议,炭黑企业应从优化升级产业结构、完善环保设施、加强品牌建设等多方发力,使行业发展实现从量到质的提升。 据中国橡胶工业协会炭黑分会副理事长沈金良介绍,2018年炭黑产量保持了平稳增长,全国炭黑产量572万吨,比去年同期增长3.3%,但增速有所放缓;全国炭黑产能达753万吨,同比增长6.4%,炭黑,其中新增产能42万吨。 “2019年还将有约50万吨炭黑新增产能释放,行业结构性过剩矛盾仍将突出,市场竞争会进一步加剧,利润率水平令人堪忧。”沈金良分析说。 从下游看,随着汽车产销量大幅缩减,轮胎市场压力重重,难带动炭黑行业向好发展。 据中国汽车工业协会统计,2018年,我国汽车产销量分别为2780.92万辆和2808.06万辆,导电碳黑,同比下降4.16%和2.76%,年均增速为-2.8%。这是自1990年以来汽车年度产销量出现负增长。“2019年,受购置税优惠政策退出、宏观经济增速放缓等因素影响,国内汽车行业增速仍将回落,轮胎销量难有大幅提升。”沈金良表示。 同时,沈金良还指出,当前轮胎产能结构性过剩仍未得到根本扭转、贸易摩擦更趋严峻、环境保护任务艰巨、企业自主研发能力不足等多重因素仍将制约行业的发展。 面对严峻的行业形势,江西黑猫炭黑股份有限公司总经理魏明建议,炭黑企业应从四方面发力,真正实现从量变到质变的提升。
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