浙江鼎固建筑技术有限公司主要从事各类建筑物的改造加固以及各种建筑物的纠偏和平移工程。
增加横向联系加固法
增加横向联系，也是近几年采用较多的加固方法。该方法是通过增设桥梁横向联系，衢州桥梁加固，以改善上部结构的荷载横向分布规律，从而达到提高结构整体承载能力的加固方法。
一般用于无内横梁或少内横梁的T型截面及工字形截面梁式桥，工程上常在相邻主梁间增设现浇混凝土横梁或钢横梁来提高横向抗弯刚度。
该技术的缺点是会对原结构造成一定程度的损伤，对于配筋较为复 杂的区域或构件，不宜采用该方法加固设计，以免增加加固后的安全隐患。固后，可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，使桥梁能满足1交通量的需求，还可以缓和桥梁***的集中性，预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失。
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桥梁加固由于旧桥设计时受时代限制，所采用的标准只能满足当时的需要，而不能满足未来使用的要求，所以加固时采用标准一般比原设计采用的荷载标准提高一个等级。为保证桥梁的安全性与耐久性，我们应该正确地掌握加固时有关荷载标准要求。
总而言之，有计划、有安排的对破损桥梁进行加固改造，可以有效延长桥梁的使用寿命，使桥梁满足1交通运输量的要求，同时还能帮助缓和桥梁***的集中性，桥梁加固施工，为***带来巨大的社会效益和经济效益。
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并不是所有的旧桥都有进行桥梁加固施工的必要的，有些桥梁使用多年，存在多个质量问题，如果对其加固维修，需要***的施工费用比重建新桥还要多，对于这类桥梁而言没有加固的必要性。另外，危桥是否需要进行桥梁加固，需要对危桥进行测量和计算后才能确定。
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