钢铁行业是我国大气污染的重要来源。数据显示，2018年***粗钢产量9.28亿吨，占世界粗钢总产量的51.3%。钢铁行业工艺流程长、产污环节多，污染物排放量大。
生态环境部介绍，2013年以来，共淘汰落后和过剩钢铁产能2.1亿吨，取缔地条钢1.4亿吨，这些措施使得在***钢铁产量上升的同时实现了污染物排放总量下降，但由于钢铁行业总产量巨大，排放水平参差不齐，行业总排放量依然高企不下。
据测算，2017年钢铁行业***、氮氧化物和颗粒物排放量分别为106万吨、172万吨、281万吨，占***排放总量的7%、10%、20%左右。随着 环境治理力度不断加强，特别是燃煤电厂实施超低排放以来，火电行业污染物排放量大幅度下降，2017年钢铁行业主要污染物排放量已超过电力行业，成为工业 部门***大的污染物排放来源。
同时，钢铁行业是货物运输量***大的行业之一，我国钢铁行业货运量为40亿吨以上，占***货运总量1/10左右。与国外钢铁行业以铁路和水路运输为主不同，我国钢铁行业主要依靠公路运输，运输过程中的氮氧化物、颗粒物排放非常突出，占钢铁企业自身排放的20%以上。
除排放量大以外，我国钢铁产业布局集中也是影响区域大气污染的重要原因。我国钢铁产能布局主要集中于大气污染相对严重的地区，京津冀及周边地区、长三角地 区、汾渭平原等大气污染防治***区域的钢铁产能占***总产能的55%，其平均PM2.5浓度也比***平均浓度高38%左右。大量钢铁行业的集中排放加重区 域大气污染。
生态环境部介绍，我国钢铁产能前20位的城市(产能占***总产能的51%)无一空气质量达标，平均PM2.5浓度比***平均浓度高28%。2018年168城市空气质量排名倒数前7位的城市，钢铁企业都对本地环境空气质量产生重要影响。