摩托车火花塞***
火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。首先,每种发动机所用的火花塞的型号有所不同,主要是热值、螺纹尺寸等不同,所以一定要使用规定型号火花塞(具体可参考使用说明书)。发动机正常燃烧,拧下火花塞观察,电极正常应该是赭红色,如果发黑,即有积碳,说明混合气过浓,本田暴风眼,燃烧不充分,应该清理积碳。用尖锥清理***电极凹槽和L极的积碳;调整火花塞间隙:GS125(0.6-0.9mm),QS150T(0.7-0.8mm),火花塞上积碳会防碍良好的火花,并可能导致断火;若发现火花塞易潮湿或烧得灰白,说明火花塞热值不匹配,则应该到轻骑铃木维修店更换相适应的火花塞。(平时可准备一新火花塞备用)。
注意:
1)、确定螺纹尺寸和塞杆长度。若塞杆过短,会在塞孔的螺纹部造成 积碳及致损坏发动机。
2)、在应用火花塞扳手之前,可用手小心地将火花塞旋入汽缸头的螺纹部,以防损坏。
3)、利用专用随车工具火花塞套筒,将火花塞拧紧至规定的紧固扭矩。
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正常行驶期如何***摩托车
7、电打火时候的注意事项:
电起的时候,每回接下电起动钮不得超过3秒钟,如果一次没有点着***少也要过10秒钟在点第二次。反复五回不着以后就不要再用电打火啦,试试其它方法。如果还不行检查一下车子状态。
8、冷车起动时的注意事项:
发动机在冷的时候,将车打着,微微的颤动试的给点油门,发动机转速不要超过2000转,30秒后再挂档前行,女摩托车,头1公里速度不要超过每小时40公里。如果是冬天则要预热1分钟。在预热的这阵时间内,捏离合和前刹10下左右,使离合和碟刹内的液压油彻底复位。
9、其它***:
电瓶每一个月都要检查一回,是否亏电。
每天骑车的时候都要检查一下刹车装置是否完好、转向与刹车灯是否显示正常。
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摩托车维护***
1、将摩托车清洗擦试干净,在通风或日光下晾干。 2、将燃油箱和化油器的***放尽,以防***干涸堵塞有关部件。 3、将蓄电池从车上取下用清水洗净擦干。用电解液比重计测量电解液比重,摩托车,电解液应保持在1:1.28左右。将蓄电池充足电后放在干燥和小孩接触不到的地方,每隔两个月充一次电为宜。 4、四冲程车应在排气管内注入一定量机油,保持排气管后高前低倾斜,街跑摩托车,使机油流入排气管前端,然后发动车,使余油排出。这样可使机油均匀涂于排气管内壁,预防生锈。从火花塞口给发动机加注约15ml摩托车用4T纯净机油,装上火花塞,脚踩启劝杆5-6下,使机油均匀涂于气缸内壁。 5、将传动链洗净上油,以防生锈。 6、长期停放的摩托车,前后轮胎应保持标准气压。 7、摩托车应停放在干燥通风的库房内,若环境潮湿或露天停放,会加速摩托车外观的老化和机件生锈。
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