折臂吊在检修间隔期间的维护***分为：
一级***：经常性的***工作，有折臂吊操作人员负责，主要包括钢丝绳、卷筒、滑轮、轴承、联轴器、减速器、制动器等的检查、润滑、紧固和调整等。
二级***：定期***工作，它由维修工人负责，高都街道大件吊装，包括整台折臂吊各个机构和设备的维护和***。
日检：该项与折臂吊操作人员交接班制度结合进行，试验设备大件吊装，主要由交接班的折臂吊操作人员共同对折臂吊的重要机电零部件，如吊钩、钢丝绳、各机构制动器、控制器、各机构限位器及各种安全开关动作是否灵敏可靠等进行检查。
折臂吊安全装置说明二
三、作为载荷限制设备进行操作：
1、在非 CE 认证随车吊上，当移动前臂油缸或伸缩臂油缸时，且主臂油缸上的压力达到大设定值时，阀门控制主臂缓慢下降。
启用该阀门表示随车吊达到大提升能力。折臂吊前臂油缸上的过压阀 。
2、只有当保护随车吊结构部件的其他安全阀门出现故障时，才开启该阀。
四、 折臂吊载荷限制装置
1、载荷限制器旨在保护随车吊结构部件和确保机器稳定。当负载施加在吊钩上的力矩超过大设定值时，生产线大件吊装，该装置会起作用。
2、操作载荷限制装置时，整厂大件吊装，将禁用所有随车吊的操作，对收回伸缩臂和回转的控制除外。
吊臂伸缩方式常见的有多级油缸分步顺序伸缩、伸缩油缸 钢丝绳滑轮机构的同步伸缩二种，近年在一些低端的农用折臂吊上还出现了全部通过绞盘钢丝拉伸的吊臂伸缩机构；钢丝绳滑轮同步伸缩方式有多种形式，各厂沿用习惯各不相同，同样具有钢丝绳外臵与钢丝绳内臵或内外结合多种形式，内臵式外形美观且吊臂高度较小，但故障多、维护与维修困难，且因钢丝绳长度过长、
弹性大造成吊臂伸缩抖动，有华而不实之嫌，不太适合中国国情；外臵式结构相对实在、耐用，但无论是哪种结构，在设计时都应考虑使钢丝绳长度尽量短，根数尽量少，钢丝绳走向尽量简单、往返弯曲较少，钢丝绳进出滑轮的大偏转角度不能大于4°（尤其是要***核算相邻滑轮处于***近位臵时）；
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