初始训练初期相对固定机组,可以实施中长期教学计划及教学效果监控。教学者了解情况,越带越轻松,享受教学成果。带好了交给别人,没有积极性。长期固定教员,也容易使受训者受教员的个人习惯和运行知识理解侧重的影响,与团队共性产生偏差。阶段性固定教员,既能做到教学的延续与教学质量监控,航空培训,又能让受训者接触不同机长、教员的飞行风格、思维方式,利于受训者的知识丰富及自我学习能力形成;还可以降低机组资源排班难度。






1.一边(Upwind),起飞。
飞机逆风起飞,保持一定的速度和坡度爬升。爬升到15-25米的高度时做90°转弯(这个高度值是大约的,航空培训谁家好,不同大小的模型飞机各不相同,以能看清飞机的姿态为宜), 进入第二边。
要求: 航迹要直,升降率稳定。(升降率:单位时间内上升或下降的距离)
2.第二边(Crosswind),收小油门,改为平飞。
大约飞至操作者与飞机的连线和起飞航线呈45°时做90°转弯,进入第三边。
要求:保持航向、高度不变。调节油门的大小,保持一个稳定的速度。
3.第三边(Downwind),
大约飞至操作者与飞机的连线和降落航线呈45°时做90°转弯,进入第四边。
要求:保持航向、高度、速度不变。
4.第四边(Base),航空培训学校,
收小油门,降低高度。飞至接近降落航线时,做90°转弯,进入第五边。
要求:航迹要直,升降率稳定。
5.第五边(Final),航空培训服务,
对正跑道,继续下降,直至飞机着陆。
表现真诚友善。微笑是一个人心底坦荡的代表,表现为善良友好,在与他人相处中真心实意,别人在与其交往中感到轻松自然,就会不知不觉的缩短心理距离。
表现乐业敬业。对于经常微笑的考生来说,主考官会认为你在工作岗位上也会保持微笑,这会说明你很热爱自己的本职工作,责任心强。微笑能够创造和谐融洽的气氛,让服务对象备感愉快和温馨。
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