滑动支座免震装置又叫ＴＡＳＳ构法，由日本大成建设公司开发研制，用于建筑物取得显著效果。该装置的免震原理是在建筑物和基础间安装滑动支座。***时，抗震固定铰接支座，依靠建筑物与基础之间产生滑移，降低直接作用在建筑物上的***力及层间变形。１ＴＡＳＳ构法简介１．１免震装置的组成滑动支座免震装置由滑动支座、滑移板及水平弹簧组成（图１）。滑动支座设置在各柱下面，水平弹簧安装在建筑物底面和基础之间。滑动支座分为使用ＰＴＦＥ材（含氟树脂）的刚性滑动支座和在层叠橡胶（由聚四氟乙烯树脂橡胶和钢板相互交叉层叠而成）的底部安装ＰＴＦＥ材的弹性滑动支座两种。滑动支座的作用是支承和传递上部结构的铅直荷载，并在***时依靠层叠橡胶的变形及ＰＴＦＥ材的滑移降低建筑物上的水平***力。滑移板由不锈钢板制成，其作用是支承滑动支座，形成滑移平面。水平弹簧由圆柱形氯丁二烯橡胶制成，与滑动支座并列设置。水平弹簧不承受上部结构的铅直荷载，其作用是靠自身的弹性使建筑物复位，并将滑动位移控制在允许范围内，防止平面扭曲。
支座安装
临时支座采用砂袋制作而成，并进行预压，将其安放稳固。 安装前对支座进行检查，天桥固定铰接支座，所用的支座须有产品合格证明书。检查支座垫石顶面标高，力求准确一致。尤其是桥台处支座安装时，必须保证垫石顶面标高的水平误差在允许范围内。安装时必须精心细致，支座按设计支承中心准确就位，梁底钢板与垫石顶面尽可能保持平行平整，与支座上下面全部密贴。同一片梁的各个支座应置于同一平面上，避免出现支座偏心受压、不均匀支承和个别脱空现象。桥墩支座安装应在吊梁前将支座和钢板准确就位，吊梁时，在支座上钢板顶面抹一层环氧树脂，主梁就位后，金昌固定铰接支座，放置在临时支座上并保证支座在无支承力下和主梁完全接触。滑动支座安装后，若发现问题需要调整时，可用千斤顶顶起梁端，在支座底面与垫石之间涂一层环氧树脂砂浆来调节。在落梁时，先调整箱梁的纵横坡，使其与设计纵横坡度一致，钢结构固定铰接支座，然后慢慢落梁，使支承部位尽可能同时落在支座上。为防止梁与支座发生横向滑移，施工时用木制三脚垫块在梁两侧加以***，待落梁工作全部完毕后拆除。
装。
