LNG装车系统是LNG接收站或液化站内的一个关键设备。在缺少相关标准的情况下,通过不同项目装车系统配置及操作方法等经验总结,对目前国内LNG槽车装车撬系统及国外装车撬使用情况进行分析和总结,供相关人员在LNG槽车装车系统设计和选型时参考。
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撬装站可以直接安装在车辆集中的站场(比如公交总站,码头等),为客户加油, 省去车辆外出分散加油、司机现金交付的麻烦 在撬装站,使用后台IC卡系统,由两个公司之间直接结算,便于双方管理 撬装站的定向服务,不仅保证了油品质量,还给司机带来便利,受到司机欢 迎.
目前世界上已有上千个撬装站,中国已有60多个,是一种发展趋势 实际案例: 实际案例: 奥运期间,在鸟巢附近的奥运公交停车场,两座撬装站的“入驻”为公交有效运营 提供了便捷的服务,赢得奥组委赞许.目前在中国的北京,天津,大连,新疆和沈阳 等地都有橇装式加油站的应用实例

1、高度集成集装设计,阻隔防爆撬装式加油站,方便运输和移动
集成式撬装加气装置的设计理念是高度集成,储存、接卸、输转、加注工艺设备,橇装式加油站出售,低压配电、电机调频、PLC自控系统应全部集装于一个或多个橇体上。便于整个装置的转移吊装运输,现场安装简单方便。
2、三方位加液卸车
为满足客户安装地点的空间限制,本装置泵池设计了三个方位卸车结构,橇装式加油站报价,在生产时可根据现场地形及客户需求灵活设计卸车、加液方位,实现三方位卸车、加液。
3、控制面板设计独特,控制柜电子指针仪表数据显示准确
系统操控界面简单、新颖,人机界面友好。控制柜上二次显示仪表采用1:1模拟指针、数字表,外观与传统仪表相同,解决了低温液、气管路远传机械表显示数据不准的难题。"传统"、"典雅""现代"三种风格仪表面板可随意切换,衡水橇装式加油站,符合操作人员传统观察模式和人机工程设计要求。
4、系统具有远传监测控制功能,可实现全天候电子安全值班
系统可实现装置整体运行工况和非运行期间主要设备的安全监测和控制,自动检测、记录设备运行情况和历史报警参数等重要数据。在设备超出正常允许工况时,自动声、光报警和语音提示。在危及设备正常运行并将发生设备损坏前,橇装式加油站销售,可联锁完成自动停机(泵)、关阀(储罐进、出液阀)、开阀(储罐超压泄放阀)等动作,将系统终止在安全状态。系统带有远传控制终端;具备储罐压力、可燃气体浓度报警等安全监测电子值班系统,便于晚上值班人员实施远程监测。

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