潍坊洒水车-重汽专用车济南公司-洒水车

洒水车在路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗起了极大的作用。但是驾驶安全确实一个极大问题。重汽专用车洒水车安全技术要求做了专门整理，如果在洒水车出现这种情况，可以知道哪方面的问题了。

洒水车每次揭开进料口盖之前，应先打开卸压阀，排出罐内余气，以免发生伤人事故。经常注意洒水车压力表是否工作正常，严防压力表失灵而超压发生罐体爆1炸。经常查看安全阀，保证在0.196MPa时开始排气，不得使罐内压力超过0.196MPa。经常查看洒水车转速表工作是否正常，以免超转而损坏空压机及取力箱。并经常清洗转速表探头（此探头在空压机飞轮处）。经常倾听洒水车取力箱及空压机转动声音。若有异常响声，应立即停机排除故障。

众所周知，刹车系统不管是汽刹车系统车，还是洒水车都是安全行驶中***重要的系统，跑的快不算什么，潍坊洒水车，能刹住才叫厉害。下面就由重汽专用车为大家讲一讲刹车系统，究竟有哪些部件起作用了呢？

首先我们踩刹车踏板时，把力量传给了刹车总泵，总泵他就像一个打针的针管，烟台洒水车，里面装的是刹车油。

只有刹车油是需要定期更换的，较佳使用工况下，大约3年6万公里必须要更换，因为刹车力的传递，靠的就是刹车油，若是变质，会导致力量传递不准确，甚至失效。

刹车片和刹车盘属于磨损件，没有固定的更换周期，无论多少公里，只要达到磨损极限，就需要更换。刹车习惯和行驶路况不一样，刹车片更换的里程会相差很多，有的车3万公里就需要换，有的8万公里才换。

刹车盘与刹车片一样，也是磨损到了极限才需要更换，一般是换三副刹车片，就要换刹车盘了。刹车系统其他部件的寿命都很长，基本无需更换。

进入冬季，很多用户朋友反馈洒水车阀门容易产生开裂损坏，还有的说就是刚进入冬季的时候容易出现开裂，真的冷了反而不裂了。这是什么样的现象呢？下面就由重汽专用车为大家讲一讲吧。

其实，阀门冻裂和初冬、深冬没有关系，只要是气温0℃以下，如果阀门内存有水的话，都会产生冻裂的问题，哪怕有时候一天之内只有几个小时零下的气温，都有可能结冰产生冻坏的现象。那么，洒水车，如何操作放水才能将泵阀内余水放净呢？大家遵照以下几个步骤，便可保证您的车辆安然度过一冬。

1、开启45-80度自流阀门，确保罐内余水放净，并保持阀门开启角度不变；或打开出水阀门、启动水泵泵出罐内余水。

2、打开所有管路手动球阀（包含所有出水阀门、回水阀门）；打开驾驶室中控台上所有前喷、后洒、侧喷电控开关；打开所有管路并水泵***底部放水嘴，直到罐体内和管路内所有余水全部放出。