1、涡街流量计与孔板流量计目前的技术水平
涡街流量主的基本结构由涡街发生体、检测元件、信号处理放大电路组成，目前对于涡街发生体的研究已达到相当完善的程度，以三角型发生体为比较佳型体，检测元件有热敏电阻、应变片、压电晶体、差动电容、超声波等。信号处理部分有许多已微机化。涡街流量计具有安装方便(可直接在管道上安装)、体积小、互换性强、长期运行精度高，可适用于大多数液体、气体和蒸气测量。目前世界市场涡街流量计的销售额每年递增30%左右。
孔板节流装置由于结构简单，造价低、可*等优点，它几乎适用于所有介质测量，而与之配套的差压变送器发展迅速，涡街流量器型号，使其本身具有的不足得以弥补。
2、涡街流量计与孔板流量计综合性能评价
孔板流量计(简称孔板)由节流件取压装置和差压变送器组成，涡街流量器，导压管对于易冻的场所需要有伴热措施，一个流量测量回路静密封点为20个左右，使用中存在如下问题：
易冻、易堵、易漏、伴热容易造成差压变送器器件老化、某些场合导压管需加隔离液，由于伴热或工艺操作不稳，正、负导压管隔离液液线常常不等，产生液柱差，使流量指示不准。
温度对流量计的影响 以腰轮流量计为列计算，流体在流经腰轮流量计计量室时，为使流体推动转子灵活自如地转动，流量计转子与壳体、转子与转子之间留有一定的间隙；而且因流量计材质不同，受不同温度条件的影响，发生不同的变化，涡街流量器现货，因此产生一定的漏失量。计算公式如下： E=E1-β（t-t1）式中E为流量计实际运行情况下产生的误差；E1为流量计标定条件下产生的误差；p为流量计计量腔体材质体体积膨胀系数，℃～；t为流量计实际运行时油品温度，℃；t1为流量计检定时油品温度，℃。计量腔体材质为铸钢型，可取℃，当温度由标定时的41℃上升到生产时的54℃时，涡街流量器品牌，对流量计基本误差的影响。压力对流量计的影响 由于压力的作用，流量计壳体的弹性变形，随着压力***，计量腔体积增大，由此引起转子与壳体之间的间隙增大，漏失量也随着增大。 △为腰轮流量计计量腔体积变化量；V为检定时计量腔体积；D为计量腔内径，m；△p为流量计检定与工作时的压差，Pa；a为壳体材质的纵向弹性模数，Pa；L为壳体的厚度，m。当介质压力增大较大时4-5Mpa时，必然引起流量计壳体的弹性变形较大，转子与壳体间间隙增大，影响了流量计计量室容积。
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