有数据显示，卡车司机每天单次驾车平均时间为7.8小时，而晚上8点以后开车3小时以上的卡车司机占比高达74.9%。他们缺乏充足的休息时间，还被指责疲劳驾驶害人害己。路上还要随时提防偷油、偷货、碰瓷等等不法行为，卡车司机的不安全感和疲惫感成直线上升。
说这些不是为了获取同情，而是让更多的人了解卡车司机这个群体，公路货运是物流业的主动脉，作为公路货运的前锋的卡车司机应当受到更好的待遇。
河南省小红侠货运有限公司依托精益物流、仓配一体化，逐步打造“小红侠”同城货的。在充分了解货运市场需求的基础上，“小红侠”货的为郑州、开封、洛阳、新乡、许昌等，以郑州作为辐射中心的闭环货运配送的运营体制。
全程线上管控，仓与配***负责。可视化智能配载，科学合理路由规划，准确、***实现装车交接。小红侠通过实现“共同参与质量管理”、“共同中国打造精益物流新形象”等目标，从而有效的实现公司信息化管理、提高工作效率、提升仓配服务质量。经过多年的准备和市场信息收集，小红侠仓配一体化项目正式启动。
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