皮革修复翻新-艺航汽车美容-皮革修复

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皮革在汽车中主要用于汽车座椅表面、扶手表面等，一些好车的仪表板外表面、方向盘、车厢内壁等，也会以皮革覆盖，皮革修复翻新，在某种程度上，皮革的用量也是车辆档次和豪华程度的象征。

汽车内饰中所用的皮革主要分为三类：***、人造皮革、翻毛皮。 ***无需多说，就是各种动物身上***表层的皮，在概念上相对于使用化学纤维材料制成的人造皮革。***种类繁多，品质各异，价格也相差悬殊。原皮之外，还有头层皮和二层皮——较厚的动物皮被横切成上下两层，皮革修复，经涂饰或贴膜处理，上层即为头层皮，下层为二层皮。

山东艺航为您讲解：1，***原厂***的观感、手感、坐感2，修复效果能长期保持3，保留皮革的正常纹路

皮革的着色其实是一项很复杂的工程...原厂的***内饰，在制作前就需要为后期着色打一些基础，比如保时捷的***内饰使用的皮革，在鞣制阶段就会按照未来的内饰颜色，加入染料。

给***做修复，属于后期加工，只能由经验丰富的师傅，用精细的手工喷涂着色的办法来给皮革重新上色，家具皮革修复，这样能够还原到原厂的品质的办法。

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翻毛皮也叫反毛皮，其实就是***的背面，有毛绒、不平滑，皮革断裂修复，通常两面加工为毛绒表面。翻毛皮多用于个性化的豪华车和运动型跑车，透气性好，很舒适，缺点是不耐脏，维护性差。

在汽车内饰中，PVC 皮革手感较硬、舒适性及耐老化性能也较差，已逐步被淘汰，取而代之的是手感更柔软、更结实耐用的 PU 皮革，目前应用比较广泛。在中高车型中，超纤 PU 皮革则是当下正流行的汽车座椅和内饰面料，因为它的物理性能和手感***接近***，也更加经济耐用，因而受到了市场的欢迎，而且发展前景非常广阔，市场占有率会越来越高。