如果洒水车发动机是新的或者运行良好，应尽可能使用粘度较低的机油，比如0W-40、5W-40和10W-40等，便于车性能更好发挥，减少启动的时候磨损。如果是高温季节或发动机已经磨损了，就要选用高粘度的机油，比如15W-50等，这样有利于形成较厚油膜，便于减少机油消耗。
然后机油不是越多越好，过多，会增加转运阻力，降低洒水车发动机输出功率，并且那些过量机油会蹿入燃烧室燃烧，造成车辆烧机油，冒蓝烟，以至于油耗增加。所以要适量加入。
河北宇博汽车有限公司***制造销售加油车、油罐车、二手洒水车、旧洒水车、二手吸粪车、旧吸粪车、二手吸污车、管道疏通车、吸污车、吸粪车、洒水车，垃圾车，消防洒水车。洒水车厂家带领大家来看一下：柴油洒水车和***洒水车的区别在哪里？
区别一：就燃料性质而言，***与柴油相比较，***容易汽化挥发，沸点低，柴油的自燃温度比***低；就燃料价格而言，柴油价格一直比***价格要便宜，所以柴油发动机经济性较好；
区别二、点火方式不同，***机是在化油器或进气歧管中将***与空气按比例雾化，在气缸中压缩后通过火花塞点火燃烧膨胀做功，推动曲轴旋转。***机启动容易，但辅助电器设备多，维修复杂。而柴油机是利用高压的喷油嘴将柴油直接喷入气缸内雾化，然后经压缩达到爆燃点后自然，故无需火花塞，由于柴油发动机没有点火系统，所以故障相对比较少；
河北宇博汽车有限公司***制造销售加油车、油罐车、二手洒水车、旧洒水车、二手吸粪车、旧吸粪车、二手吸污车、管道疏通车、吸污车、吸粪车、洒水车，垃圾车，消防洒水车。消防洒水车在加注燃油时，不能加注过满。其危害是过满会很容易造成活性碳罐系统中的管路进入燃油。因为车用碳粉比市场上的常规碳粉的孔径小很多。如果液态***进入碳粉后根本不能出来，就会造成碳粉失效，导致整个碳罐的工作能力下降。而且多余的***会顺着管路流入进气道引起火花塞单路而烧损，造成加速熄火甚至无法启动的严重后果。在使用过程中，如果不好把握加油的情况，建议加到油箱的三分之二就可以了，以防止加的过多。消防洒水车分：东风消防洒水车，福田消防洒水车，重汽消防洒水车，陕汽消防洒水车，五十铃消防洒水车等。 建议用户朋友们在燃油添加到快满的时候记得要慢一些，加油过快的话，如果膨胀的蒸汽加之***顶出来的气体来不及释放，还会产生呛油。为此，***提醒广大车友：加油时应根据汽车的标称容量，尽量不要超过这一安全容量，以免造成安全隐患。***还提醒车友们，车辆使用说明书中的燃油箱容积只能对判断加油量是否准确起到参考作用，不能以它为实际的标准来衡量。或者是在充满整个碳罐后，燃油又从碳罐逸出，从而出现污染环境和浪费燃油的现象而引发自燃的***。
