所以让我们来总结一下，黄山19款吉姆尼，在前期选择购买过程中，性价比较高且配置较为丰富的平行进口车的确具有一定的吸引力，而其上牌程序相对繁琐，需额外购买汽车质量***，不享受官1方召回政策以及二手车认可度较低等等情况，也都是消费者们不可忽视的。在目前***政策和市场环境的综合形势下，虽然平行进口车的相关******在逐步完善，相关市场监管也在逐渐加强，但相比于中规车的既有销售程序依然不够透明，因此也难以让消费者放心买车省心用车，所以老弟觉得权衡之下还是选择有官1方***的中规车比平行进口车更靠谱一些。
一直都有很多车友都在到底是国产车还是合资车还是进口车上倍感纠结，说白，其实就是纠结国产车的价格，19款吉姆尼进口车价格，合资车的性价比，还有进口车的品质，其实有一些车型会长也觉得纠结，进口肯定是有进口的好处，但就是价格下不来。
奔驰漏油事件可谓把奔驰的质量问题推到了风口浪尖，大家在诧异奔驰经销商低劣服务态度的同时，也在思考奔驰的质量怎么这么差。随着奔驰漏油事件，微博、抖音等等媒体上，19款吉姆尼平行进口车，奔驰新的质量问题接踵而至。这不由得让人们想到去年前年“风靡一时”的北京奔驰E级轿车断轴 爆胎的事件。
狭义平行进口车
严格来说，改装车，小批量，都不是真正意义的平行进口车。
品牌相同才有“平行”可言。改装车，品牌已经不是原厂，算不上“平行销售”。
小批量，19款吉姆尼价格，虽是原厂品牌，但不能直接销售，也算不上“平行销售”。
所以，这两类都只能算“广义平行进口”。
真正意义的平行进口车，始于近几年自贸区的兴起。
狭义平行进口车，是通过平行进口《自动进口许可证》引进的，跟改装车的主要差别如下：
1、品牌算原厂，而不是改装厂；
2、不需要做3C认证，只要原厂的中规或国产车做过认证即可；
3、由进口商承担召回、三包，改装车则无此要求。
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