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集装箱***i大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现***范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统,这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。

托运人责任托运人在集装箱运输中应有的责任,太仓车厢用防撞块挡泥罩配件,这种责任是不完全同于传统海运方面的。拼箱货托运人的责任与传统海运相同。整箱货托运人的责任不同于传统运输的有:应保证所报货运资料的正确和完整;承运人有权核对箱内所装货物,车厢用防撞块挡泥罩配件,因核对而发生的费用,有托运人承担;海关或其他权i力***开箱检查,其费用和由此发生货损货差,由托运人承担;如集装箱货不满,或是垫衬不良,积载不当,或是装了不适于集装箱运输的货物,因而引起货损、货差,概由托运人负责;如使用了托运人自有的不适航的集装箱,所引起的货损事故,应由托运人负责;在使用承运人集装箱及设备其间造成第三者财产或生命的损害,应由托运人负责赔偿。







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集装箱配件常见的标准有哪些?如果您对这个问题感兴趣,车厢用防撞块挡泥罩配件,咱们可以为我们总结一下。其实,所谓的集装箱,就是一种大型的装货容器。多见于货品运输。
集装箱配件常见的标准
目前,国际上通常运用的干货柜(DRYCONTAINER)有:
外尺度为20x8x8英尺6英寸,简称20尺货柜;
40x8x8英尺6英寸,简称40尺货柜;
及近年较多运用的40x8x9英尺6英寸,简称40尺高柜。
20尺柜:内容积为5.69x2.13x2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米。
40尺柜:内容积为11.8x2.13x2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米。
40尺高柜:内容积为11.8x2.13x2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米。
45尺高柜:内容积为:13.58x2.34x2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米。
20尺开顶柜:内容积为5.89x2.32x2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米。
40尺开顶柜:内容积为12.01x2.33x2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米。
20尺平底货柜:内容积5.85x2.23x2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米。
40尺平底货柜:内容积12.05x2.12x1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米。
干货柜;
HQ/HC--High Cube Container 高干货柜;
RF--Reefer Container 冷冻柜;
RH--Reefer high cube Container 高冷柜;
20`GP 是 集装箱长20英尺的干货柜;
20`RF 是 集装箱长20英尺冷冻柜;
40`GP 是 集装箱长40英尺干货柜;
40`RF 是 集装箱长40英尺冷冻柜;
40`HC/HQ 是 集装箱长40英尺高柜;
40`RH 是 集装箱长40英尺高冷冻柜柜。






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