9月4日开始，滴滴就宣布进行安全大整治，并于9月8日至15日23:00-5:00的深夜时段，暂停提供出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车等服务。
新版的一键报警功能已经上线，乘客使用时会自动发送车辆位置和信息给紧急联系人，虽然目前暂时还无法将信息自动同步给***，但进一步解决方案正在探讨中。
9月8日开始试运营全程录音，若没有行程***，加密保存文件就会在7天后自动删除。目前录音功能已覆盖全部订单的78.9%。
***监管部门应秉持鼓励创新、审慎包容原则，按照分类监管的思路，在准确认识网约车新业态发展规律的基础上，制定符合新业态发展需要的监管政策。”朱巍建议，可以尝试建立多方治理的监管机制，成立由***部门主导、平台企业、社会机构和公众共同参与，具有第三方监督性质的网约车多方治理委会或相关职能机构。对于一些涉及公共利益的社会公共事件，可以在多方治理员会框架下探讨。
在对燃油汽车进行分级的传统标准中，一般按照A、B、C三个级别来划分，且主要以排量及轴距为区分标准。其中，2700毫米的轴距基本划为B级车，也即是排量为1.8以上的汽车，这个级别的车型通常是家用和商务兼用的车型，市面上常见的有本田雅阁、丰田凯美瑞、丰田雷凌双擎、丰田卡罗拉、大众迈腾、帕萨特、雅阁、别克君威、马自达6睿翼等。根据新的准入标准，网约车不符合规定车辆，将会被踢出市场。
不管怎么说，滴滴司机收入减少也是一个不争的事实，滴滴平台对司机端补贴减少，确实引起了很多滴滴司机的吐槽和不满。换个角度来说，对于滴滴司机来说，滴滴平台只是提供了个岗位，你觉得还可以就跑，如果觉得没意思，谁也拦不了你。如今，滴滴已然成为国民级的应用，用钱烧出来的市场后，再回归理性和规范，这是必然规律。
