公路桥梁板式橡胶支座的安装质量是保证支座使用性能和使用寿命的关键环节。板式橡胶支座是由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种桥梁橡胶支座产品。该种类型的桥梁板式支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。如果将板式橡胶支座表面粘复一层2mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。
板式支座的分类及表示方法：
1、根据桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下：
普通板式橡胶支座---球冠圆板式橡胶支座(TCYB系列)；矩形普通板式橡胶支座(GJZ系列；圆形普通板式橡胶支座(GYZ系列)；聚四氟乙烯板式橡胶支座；圆形四氟板式橡胶支座(GYZF4系列)；矩形四氟板式橡胶支座(GJZF4系列)；球冠四氟板式橡胶支座(TCYBF4系列)。
- 板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下：a、氯丁橡胶：适用温度+60℃∽-25℃，b、天然橡胶：适用温度+60℃∽-40℃，c、三元乙丙橡胶：适用温度+60℃∽-45℃。
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