南通桥面防水-桥面防水-桥面防水粘结层

桥面防水层是指为了防止雨水进入桥面，雨水、雪水下水渗入桥体、桥梁，以及其他用水对桥体***等而设的材料层。防水涂料施工

1、基层处理：新建混凝土达到设计强度，表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成，基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等，达到清洁干燥。

2、施工必需设备齐全、性能良好。

3、涂刷前将涂料搅拌均匀，施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。

4、大面积涂刷前，先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍，然后可以进行大面积涂刷涂料，桥面防水层，一般3-6小时（但不超过24小时）可视温度而定，涂料实干后即可涂第二遍、第三遍，直到达到理想厚度。

5、养护：自然养护24小时，避免行人车辆通过。

6、施工温度：在5℃一35℃为宜，若夏天超过35℃以上，可适当洒些冷水降温，干后即可施工。

7、理论用量：当干膜厚度为1mm时，其用量为1.9kg/m2，桥面涂膜厚度一般为0.5mm-0.7mm左右，其用量为1.6kg/m2.

桥面铺装早期破损与防水堵漏层材料选择不当及施工质量有关。过厚的防水堵漏层和粘结性差的防水堵漏层，在重载交通的重复作用下使沥青砼铺装层产生推移、松懈，招致桥面铺装破损。避免桥面铺装早期破损的关键：

一是处理沥青砼铺装层透水问题；

二是避免由于防水堵漏层施工在沥青砼桥面铺装层和水泥砼桥面之间构成单薄夹层或无粘结层。

因而，在重载交通下建议不要采用卷材和粘结性差的防水堵漏材料。

1)抗折混凝土桥面铺装施工完毕并养护验收合格后，进行防水材料施工。桥梁全部采用改性沥青加纤维类防水涂料，防水涂料需满足JC /T 975- 2005道桥用防水涂料内各项检测指标。为了满足热碾压后抗渗性的要求，防水涂料中增强纤维用量不得少于300 g/㎡

2)抗折混凝土桥面铺装及桥面路缘石验收合格后，进行防水层的施工。工程使用的材料为DBS环保型道桥用防水涂料，施工工艺如下:清理基层→吹风除尘→***部位处理→底油涂刷→多遍防水层喷涂。

3)施工时要求水泥混凝土铺装层表面应压实平整有一定强度，采用水泥砂浆找平层时，桥面防水粘结层，必须充分养护，南通桥面防水，不得有酥软、起砂、起皮现象、平整、龟裂、松动、爆皮等，且应符合设计要求;基层表面做抛丸处理，桥面含水率不应大于15%。涂刷前水泥混凝土桥面铺装表面必须干净，用手摸无浮土，且干燥，水泥混凝土表面发自后施工。