纠正所有参数清洗和安装机器后，应调整空压机的运行参数，确保正常安全运行：（1）启动前螺杆空压机的准备：皮带（联轴器）校正：空压机由皮带驱动，皮带的松紧度应在10到20毫米之间。例如，如果空气压缩机是联轴器驱动器，则在安装后，应移动电机和主机，并检查联轴器的平衡。螺杆空压机联轴器基本上使用弹性联轴器，当实心平衡偏差小时可以忽略。螺杆空压机主机转向校正：如果在维护期间拆除主电源，则在连接电源后应反转电机。电机的转向应基于主发动机的转向。请检查主机的正确指示。转到图标。校正方法：更换任意两条三相电源线。
当该单元接近主发动机大修周期（通常超过25,000小时）时，主发动机轴承的寿命逐渐接近允许的时间限制。此时，螺杆的轴向和径向通道动量逐渐趋于允许设计值，这将导致螺杆与螺杆之间，螺杆与主体壳体之间以及前端与前端之间的间隙发生较大变化。后端面。此时，主机仍然安全，但现在是时候考虑主机大修的时间表了。因为一旦设备在大修期间运行，轴承磨损和主机间隙将达到主机技术条件允许的限制。此时，主机处于不安全状态，并且可能随时发生严重后果。
机头***有几个原因。: 1首先，润滑油不足。润滑剂不足可能有几个原因。: 21）长期停用（包括运输），机头内部油量不足，导致油液瞬间缺油，导致卡死机，因此设备已经关机很长时间必须先向机头添加足够的油，然后启动机器; 32）供油不足，包括更换或添加油不及时，或油路堵塞，导致机头油不足。 4，接着是转子的直接接触，包括包装。包括: 5a轴承老化，严重磨损，轴承磨损的具体检测可以在轴承未拆下时使用，下部滚针或滚珠在轴承内部，如果可以轻松拨打说明需要更换;随着空气压缩机运行时间的变化，主机的轴承将不可避免地磨损，导致螺杆的轴向湍流和径向湍流。这种变化将导致螺钉和螺钉以及螺钉。主体外壳与前后端面之间的间隙发生变化。这种间隙变化是正常的，并且在轴承的使用寿命期间是允许的，并且由此产生的空气压缩机衰减和变速器电动机负载增加也是正常的并且是允许的。但是，当轴承磨损且主组件配合超过允许极限时，可能会发生严重后果。
