房车发生故障之前有哪些征兆
故障前兆1：
来自底盘的异响
在城市里面底盘的异响多数来自两个部分：
（1）三元催化器（2）悬挂
还是蛮常见的，主要原因是因为三元催化器里面的三氧化二铝上面堆积了积碳，积碳积累过多以后成块脱落，积碳排不出来就在这个三元的壳子里格朗格朗的响，这样的车跑出去了以后就比较容易抛锚，如果有这样的问题，发动机的尾气通常犯黑，是典型的发动机燃烧不充分而造成的，建议在出发自驾旅游前更换火花塞/喷油器，或者更换重新校正点火提前角。 第二个问题相对来说就会严重一些，之前有朋友换了D1的绞牙，行驶了5000公里左右发现过弯的时候就“嘎嘎嘎”的声音，高速的时候尤其明显，去汽修厂检测以后发现汽车左前悬挂弹簧位置位移，是由于托底造成，下摆臂已经轻微变形，如果继续驾驶发生断裂后果不堪想象。
发动机的哀嚎 （1）发动机抖动（2）突然高怠速（3）清脆的敲击声 故障前兆3： 诡异的气味
房车的使用维护及驾驶技巧
对房车正确认识，了解以及使用的重要性
房车也好，还是一般的汽车也罢，当我们刚刚买到手一辆崭新的房车之后，首先应该认真地对这辆车以及这辆车所有的使用说明有一个详细的了解。
举个例子：我们有一个用户是英国人，他爱人是中国人，开着这款车回英国老家，三年驾驶了七万公里。他们前几天来我们公司做***，我们发现车辆的状态非常非常地棒。我跟他交流发现，他对车非常的爱护，买了车之后对车做了特别详细的了解，同时他对车的认识和驾驶都很正确，所以尽管这辆房车三年跑了七万公里状态依然非常好。当你买到这辆车的时候就应该把说明书详细地看一下，说明书里面对房车基础的性能和常见状况会有一些说明。像这些基本知识，不管你买的是什么房车你都应该有一个基本的了解。
柴油车和车的区别
噪音方面，就不多讲了，大家都知道车的噪音少一点。但是要澄清一个概念，尤其是我们现在还没有买房车，没有开过柴油车的用户，现在的柴油车国产的发动机噪音以及整车的噪音控制、隔音处理做得已经非常好了，不是我们想象的像拖拉机那种感觉。
寿命方面，影响因素太多，一个是本身品质问题，还存在使用环境、使用习惯的问题。有些用户的车跑25万公里非常好，有些人跑了一年多就感觉破烂不堪了，全看个人怎么使用和***。实际上就我所知的，没有几个用户真能将车开到报废的。说得夸张一点，基本上很多20万左右的的房车开了2-5年，即便房身没有报废，用户也萌生了更新换代的想法，所以不要过于纠结这方面的问题。
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房车的定义
房车顾名思义，就是具有房子功能的车，一般是前面皮卡或者货车头后面拉着拖车，而拖车就是一个一室一卫的房间。有大有小。
在中国比较难发展，因为中国道路情况，用电，政策，安全等对其发展限制比较严重，再有在国外汽车用车载产品生产非常成熟，比如汽车用dvd，汽车用床垫，汽车用卫生间。我国前两年生产过几辆房车，不过里面dvd是新科的，卫生用品是toto的，床垫是斯林白兰的（略夸张，总之是后采购的成品）......成本高居不下。一辆本来应该很便宜的车由于种种原因价格总不能在价值附近浮动必然还未上市便惨遭淘汰。
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