游艇码头工程-台州游艇码头-赟明建设(查看)

建设规模：

　　游艇码头的规模从几十个泊位到好几千个泊位不等，一般在300—1 000个之间。游艇码头造价因泊位数量而定，泊位越多不但造价越高，也使码头失去其个性，从目前的游艇数量及消费来看，一般建议建500个泊位以下的码头较合适。

　　 对于风景名胜区而言水面一般较大，水路也成为主要交通观景线，游艇码头工程，一般规划3-4个游船码头（数量可根据风景区的大小和类型进行灵活确定），选点时一般在主要风景点附近，便于游人通过水路到达景点，码头布点和水路路线应充分展示水中和两岸的景观，同时码头各点之间应有一定的间距，一般控制在1KM为宜，同时和其它各景点应有便捷的联系，选择风浪较平静处，不能迎向主要风向，以便减少风浪对码头的冲刷和船只靠岸的方便。

钢结构钢结构游艇码头是目前流行的码头，一般钢游艇码头主要有三种类型。 一、塑料浮箱 热镀锌钢结构 防腐松木面板 引桥 其它部件。 二、塑料浮箱 热镀锌钢结构 塑木面板 引桥 其它部件。 三、塑料浮箱 热镀锌钢结构 硬木面板 引桥 其它部件。混凝土薄璧混凝土游艇码头采用内填充聚*乙烯泡沫的混凝土浮箱，外覆盖钢筋混凝土，模具成型表面平滑，吸水率少于5%每立方，具有浮力大，稳定性好，抗波性好，使用寿命长（50年以上），免维护，经久耐用等特点。

在完成港口木材水上贮运工程的初步平面布置方案后， 开始着手***后的技术设计之前，在大多数情况下，游艇码头，都必须进 一步取得工程位置的查勘资料。这不仅是为了对港口木材水 上贮运工程作出更为详实的和经济的布置方案，并对工程有 一个合理的估算。而且对工程施工单位、也需要明确知 道地质、水文气象情况、以及与工作有关的其他条件。

工程位置查勘一般包括以下项目:

①工程水域及航道地区的水下地形测量，

②工程水域岸边的地形测量，

③地质土壤的调卉研究;

④潮汐和水流的观测;

⑥风和波浪资料。

如属di震区，还应取得地x资料。此外还须了解工程材 料的供应以及当地的社会经济情况等。

水下地形测量在于确定水底高程，台州游艇码头，测量范困应大于计划 中的航道及工程水域。测图中要标出低水位及高水位时的岸 线，游艇码头公司，以及沿岸的一切建筑物和水下障碍物，如沉船、暗礁、 岩块等。有时需要由潜水员来探明水底情况，确定水下的大 石或障碍物的大小。如其高于或接近于水L贮水工程所需的 深度，则应予以洁除。另外，图上必须标明一切钻孔和mJ深 点的位置。