鹏雪机械(图)-安阳电动叉车-电动叉车

邢台鹏雪机械制造厂为您介绍

叉车防撞预警系统—功能介绍：叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。叉车作业时，仅依靠驾驶员的操作就能够使货物的装卸、堆垛、搬运等作业过程机械化，大部分企业已经脱离了原始的人工搬运，这不但保证了生产效益，而且占用的劳动力大大减少，劳动强度大大降低，作业效率大大提升，南阳电动叉车，经济效益十分显著。叉车市场的需求量快速增长。

然而，叉车需求量快速增长的情况下，叉车引发的安全事故也油然而生，据统计，每年会发生很多工业方面的事故，其中有1/6的事故来自于叉车事件约计有110，000件，所造成的直接经济成本损失高达135，000，000美元。叉车司机在其工作生涯中所面对的叉车事故不仅仅只会发生一次，并且其中至少有60%的叉车事故都涉及到行人。其中有25%的事故来自于车辆之间的刮蹭，有11%的事故是两车之间的碰撞，。

如果您一位企业管理者，为了杜绝安全再次发生，想过N多的办法，问题一直尚未解决。对于特种设备一定要用“定制的解决方案”。

唯创安全专注叉车、厂车安全20年，有***的应对措施与解决方案。

下面详细解析：叉车防撞预警系统的工作原理：

主要功能：当主机控制单元检测到机动车辆的行使速度达到预先设定的速度时，立即发出声光报警，并通过限速装置控制车速，从而达到限制车速的目的。行人身上佩戴有防撞标签时，还可以提醒行人，降低车辆行驶速度，进一步避免行人、机动车辆事故发生。

操作方法：

一、参数设定

1.距离设置（可根据不同情况设置不同数值）提示区距离（15m） gt; 警示区距离（10m） gt;制动区距离（5m）

2.速度设置（可根据不同情况设置不同数值）提示区限速（12Km/） gt; 警示区限速（10Km/h） gt;制动区限速（5Km/h）

二、工作原理

人靠车：

1.带有防撞标签人员进入提示区，灯警示，系统会发出缓慢警报声，超过设定速度，发出报警；

2.带有防撞标签人员进入警示区，灯警示，系统会发出快速警报声，超过设定速度，断油路限速；

3.带有防撞标签人员进入制动区，灯警示，系统会发出急促警报声，超过设定速度，直接制动；

车靠进人：与人靠车同理。

叉车防撞预警系统安装简单，能有效预防和减少事故，保护生命和财产安全，更好地促进企业发展。

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叉车齿轮泵工作的时候漏油怎么解：

泵漏油使大量的液压能变成热能，促使油温升高、工作条件恶化。齿轮泵的漏油可分为内漏和外漏两种，内漏使泵的输出流量减小，压力升不高，而外漏除以上弊病外还污染环境，所以要减小内漏，避免外漏。减小内漏的方法是适当的调整泵的运动间隙，间隙过大，内漏增加；间隙过小，摩擦增大。造成外漏的原因

1)前后泵盖上的回油孔被堵，或加工时此孔未被钻通。这需要清洗或钻通。

2)泵盖与密封圈配合过松形成漏油，这可通过调整间隙来解决。

3)轴封唇口被主轴键槽划伤或骨架弹簧脱落。这可以更换油封或重新安装。

4)零件密封面划伤严重。应对密封面重新研詹一消除划痕。

5)油封沟槽内径过小或沟槽倒角太小，使油封装斜了，而导致漏油。应检查沟槽尺寸，按规定加工沟槽或倒角。

6)轴倒角处太粗糙或倒角太小，使密封件唇口翻卷，应检查粗糙度或倒角。在装配时，应在倒角处打上油脂。

7)密封件在高温下使用过久、或密封件胶质不好、或装配不当失去弹性造成外漏，均需更换密封件。

安装时，泵体装反，使出油口接通卸荷槽。或者在试转对，转向搞错，轴上的油封被击穿而引起外漏。这是因为泵的进油口通过回油通道与油封相连。当泵反转时，进油口变成了排油口，压力油通过回油通道而击穿油封，或将油封冲出泵体形成外漏。这应该，纠正泵的转向，郑州电动叉车，并更换新的油封。

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叉车技术参数：额定起重量：叉车的额定起重量是指货物至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的重量，以 T（吨）表示。当货叉上的货物超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。2、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其到货叉垂直段前壁的水平距离T，以mm（毫米）表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。3、起升高度：起升高度是指在平坦坚实的地面上，叉车满载，安阳电动叉车，货物升至位置时，电动叉车，货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。4、门架倾角：门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。5、起升速度：叉车起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的速度，以m/min（米/分）表示。提高起升速度，可以提高作业效率，但起升速度过快，容易发生货损和机损事故。国内叉车的起升速度已提高到20m/min。6、行驶速度：提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车，其满载时行驶速度不少于17m/min。7、转弯半径：当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体***外侧和***内侧至转弯中心的小距离，分别称为外侧转弯半径Rmin外和内侧转弯半径rmin内。外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。8、离地间隙：离地间隙是指车轮以外，车体上固定的点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。9、轴距及轮距：叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但使车身长度增加，转弯半径增大。增大轮距，有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和转弯半径增加。10、直角通道小宽度：直角通道宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的宽度。以mm表示。一般直角通道宽度愈小，性能愈好。11、堆垛通道宽度：堆垛通道宽度是叉车在正常作业时，通道的宽度。