法兰人孔衔接就是把两个管道、管件或器件，先各自固定在一个法兰盘上，两个法兰盘之间，加上法兰垫，用螺栓紧固在一起，完成了衔接。 法兰分螺纹衔接（丝接）法兰和焊接法兰。低压小直径有丝接法兰，高压和低压大直径都是运用焊接法兰，不同压力的法兰盘的厚度和衔接螺栓直径和数量是不同的。 铁路或马路交越处，保温人孔的制作要求，管道两端要设置人孔；在管道分支、转弯和引入处要设置
人孔；在有加感箱的地址要设置人孔。人孔宜设在马路斜度转机处、大街中心花园间的横道旁、大街转机处、人行道上、房基线凹入的当地和挨近引上杆或通信线路引入点。人孔不宜设在重要建筑物的门口（例如汽、消防队等）、交通要道、不结实的建筑物邻近、紧靠消火栓或水井处、屯放器件地址，以及有其他地下管线经过的当地。 常压人孔的安装及种类
常压人孔时安装在不锈钢储罐顶顶上的一种安全装置作为工作人员安装，维修，保温人孔的使用范围，清洗，维护时的进出通道和通风口，一般不锈钢人孔使用的材质有304 ，316L，两种此安置的钢板作为原料来制作，也可以根据客户要求来制作，常压人孔生产厂家的执行标准HG﹨21515——2005常压人孔的标准使用范围，常压人孔适用于无冲击工作压力小于0.07MPA， 工作温度为0——250度的常压人孔
温度。人孔可用于不锈钢大罐容器，仙桃人孔，卫生级人孔种类；常压人孔，压力式人孔，长方形常压人孔，椭圆形带镜人孔，人孔制
作安全防护栏杆。 传统的安全防护栏杆有 1、选用钢管等，并将其直接焊接在人孔边际作为暂时的安全防护栏杆。该结构的缺陷为装置该安全防护栏杆时需求电焊合作施工，而拆除时需求割炬合作割除，在割除后还需求对焊接部位进行打磨、修补油漆等作业，不锈钢保温人孔，因而，作业量大、浪费材料。别的，如果人孔地点的部位是油舱，则由于安全因素不能直接进行焊接作业，然后导致在这种情况下，根本无法选用上述钢管焊接类型的安全防护栏杆。 2、选用组合式人孔栏杆，即事先将栏杆做成一个组合框架，再将该组合框架装置到人孔上。该结构的缺陷为组合式人孔栏杆用料多、整体粗笨、单人无法转移、需求吊车合作装置、运用不方便。此外，由于人孔有多种标准，所以上述事先成型的组合式栏杆必定无法满意各种不同标准的人孔要求。
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