隧道中空锚杆-聊城铭新存中空毛管厂

隧道中空锚杆是一种集钻进、注浆、锚杆功能为一体的锚杆，能够保证在复杂地层的锚固效果，具有可靠、***、简便的特点。

　　特点和优势：

　　1.钻进、注浆、锚固一体化，安装快捷简便

　　2.不需单独安装锚杆，也不需要套护壁

　　3.底部返浆结构，优化注浆效果，可改良围岩

　　4.对于所有地层，安装方法基本相同

　　5.多种形式钻头适用于不同地层

　　6.全长波形螺纹杆体，杆体可任意切割和连接，适合狭窄的工作场地

　　应用范围：

　　主要应用于破碎岩层，松散土层，风化岩层、泥沙夹石层等难以成孔的复杂地层。在隧道超前支护，径向支护以及各类边坡处理工程中能很好地支护改良围岩，达到理想的支护效果。

隧道中空锚杆被誉为现代工程建筑的保护者。但是普通锚杆的能力并不是很强大，胜任这个赞誉实在是有所不及。通过锚杆杆体的纵向拉力作用，克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。是岩土体加固的杆件体系结构。

　　隧道中空锚杆不仅仅是锚杆，它类似于普通锚杆和注浆管的组合体。使用也非常的方便并不像传统锚杆那样的复杂。隧道中空锚杆的构造从它的名字上就可以体现出来，中间是空的。便于注浆。 从力学观点上是主要是提高了围岩体的粘聚力C和内摩擦角φ。

　　其实质上锚杆位于岩土体内与岩土体形成一个新的复合体。而且目前隧道中空锚杆的市场价格也已经趋近于普通锚杆。这个复合体中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的缺点。从而使得岩土体自身的承载能力大大加强。

　　使用隧道中空锚杆会避免因为锚杆所产生的一些***，也会让工期如期完成。也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体等进行主动加固。将巷道的围岩束缚在一起，使围岩自身。

1) 由于各配件的感化，杆体的居中性精良，砂浆能够将锚杆体全长包裹，防止了锈蚀的可能性，到达暂时支护的目的。

2)连接注浆机:经由过程倏地注浆接头将隧道中空锚杆尾端跟所选注浆机连接。

3）联合配套的隧道中空锚杆专用注浆泵跟注浆工艺，是当初海内独一彻底处理了传统锚固支护诸多题目的锚固体系。

4)涨壳隧道中空锚杆安装止浆塞，垫板，螺母。

5) 中空筹划，使锚杆占有了注浆管的功能，防止了传统施工工艺注浆管拨出时造成的砂浆散失。

一、产品施工工艺1)钻进:用普通凿岩机钻孔并清孔。

1、涨壳隧道中空锚杆筹划使锚杆实现了注浆管的功能，防止了传统施工工艺注浆管拨出时造成的砂浆散失。

2、安装方便，隧道中空锚杆，不需现场加工螺纹，就可方便的安设垫板、螺母。

3、由于各配件的感化，杆体的居中性很好，砂浆能够将锚杆体全长包裹，防止了锈蚀的伤害，到达暂时支护的目的。

4、将隧道中空锚杆跟注浆管的功能合二为一、注浆时它是注浆管，注完浆后无需拨出即成为一根锚杆。

二、产品特色：

1）注浆饱满，并可实现压力注浆，进步了工程品德。

2)插进锚杆:将安装好锚头的中空注浆锚杆插进孔，锚头上的倒刺立即将锚杆挂住。

3) 联合配套的锚杆专用注浆机跟注浆工艺.是当初海内独一彻底处理了传统锚固支撑诸多题目的锚固体系。

三、涨壳中空锚杆产品特色普通中空注浆锚杆跟注浆管的功能合二为一，注浆时它是注浆管，注完浆后无需拨出即成为一根锚杆，于传统的锚固工艺，它占有如下特色:

1) 安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便的安装垫板、螺母。

2)注浆:开动死板注浆，如需要停止压力注浆改进围岩构造，只需待压力表上指针升至筹划压力时即可。

3) 注浆饱满，并可实现压力注浆，进步了工程品德。