9月14日，迪迪宣布了安全整改的结果和措施，并将于9月15日***夜间秩序。与此同时，我们开始测试午夜的操作规则。快车（包括Uber，Youxiang）和半夜汽车司机（23: 00-5: 00）必须满足半年以上的登记时间，保安服务超过1000个订单。司机需要“检查”加上面部识别。在接到***和安全部9月10日发布的《关于进一步加强网络预约出租汽车和私人小客车合乘安全管理的紧急通知》后，滴滴表示认真学习，积极进行自我检查和自我纠正，并于9月8日暂停。截至14日晚，除驾驶和骑自行车外的深夜旅游服务暂停。
滴滴将***夜间出行服务
9月14日，迪迪宣布了安全整改的结果和措施，并将于9月15日***夜间秩序。与此同时，我们开始测试午夜的操作规则。快车（包括Uber，Youxiang）和半夜汽车司机（23: 00-5: 00）必须满足半年以上的登记时间，保安服务超过1000个订单。每个人都需要每***开汽车主应用程序。除了面部识别，他们还需要参加安全知识测验。每个测试包含两个多项选择题。两个问题都得到了正确回答如果两个问题中的一个答案不正确，则测试失败。驾驶员需要重新检查，直到它通过，以便下车。多项选择题涵盖旅行过程中的一些安全相关问题，例如Drip Safeguard系统，违反安全服务规则的处罚，APP中安全功能的使用，如“一键式警报” ，安全的驾驶习惯以及乘客如何友好和友好。
与传统汽车公司相比，网络汽车对新车动力也很有吸引力。尽管许多新的汽车公司尚未完成大规模交付，但它并不影响共享旅行的布局。 2017年9月，魏玛汽车发布其智能旅游品牌“GETnGO”，声称将完成***共享旅游服务的***计划，包括网络汽车的布局。同一辆车和新车公司选择与迪迪合作，双方将降低成本作为突破，并根据网络车的旅行现场设计一个特殊车型。 “旅行对我们非常重要。我们使用SEV与Didi进行分时和合作。我们认为网络大约好10倍，所以我们选择后者。“李翔非常看好网络中的双方。合作在车上。
