




汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分,内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上。车身设计分为造型设计和工程设计两部分,其次就是内饰系统的设计,汽车座椅升级,车身外观覆盖件的设计排在***后。
汽车内饰主要包括以下子系统:仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘,以及车内照明、车内声学系统等等。
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比于外观,内饰设计才是更值得我们关注的购车需求。有句话说得好,SUV内饰改装,外观好不好看不重要,江夏内饰改装,反正开车时自己又看不见,恶心的是别人,而内饰,我们必须得天天面对。用料、材质、设计、触感、观感,每一项都影响到每天开车的心情。
这里硬质塑料就不说了,吐槽***1多的就是这样了,中控台摸上去硬邦邦,边缘有时候还喇手,不过一般十万以内合资车型很少有在内饰材料上下功夫的,多数都是硬质塑料,至于做工如何,一般都得靠企业的良心,但是,硬质塑料跟内饰质感是沾不上边的。
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很多人都有一种错觉,认为***座椅必需使用一些汽车蜡之类的颐养品将***表面的污渍肃清。其实,由于水牛皮有上述长处,因此各位驾车人只要在擦车,洗车时,用拧成半干的湿布擦拭***麻椅表面,上面的污渍就会很容易被扫除。再者,***本身的油脂会对水牛皮发生滋润作用,因此无需打蜡。***麻椅只会越用越雅观,质地越来越油润柔软
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