公交候车亭是城市必备的一种便民设施,是为方便乘车市民候车时进行遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带建设的交通设施。如今成为城市公共设施中一个重要的组成部分,与人们的交通出行密切相关。以深圳公交候车亭为例,对乘坐公交出行的群体进行问卷调查,对现有公交候车亭的使用现状及设计存在的主要问题进行了分析,从其历史文化、地域特色、人文关怀三个方面来探寻公交候车亭的优化设计。联系人王小姐：13728208564
一、人性化设计
在设计过程当中，根据人的行为习惯、***的生理结构、人的心理情况、人的思维方式等，对人们衣、食、住、行以及一切生活、生产活动的综合分析就可以定义为人性化设计。公交候车亭在设计当中，就需要考虑满足人的心理生理需求以及精神追求上的尊重，从头到尾都彰显人文关怀，是对人性的尊重。这也就是常说的以人为本。
公交候车亭的人性化设计主要体现3个方面：①人性化与人文精神统一。②人性化与地域文化的统一。③人性化应更多的关注弱势群体。
二、***公交候车亭人性化设计案例分析
要想制作出蕴含人性化的公交候车亭，除了参考国内外一些***的公交候车亭的设计，然后再对公司目前公交候车亭的人性化进行优化设计。
一个***的公交候车亭，其大小是根据客流量的多少来具体布局的，但是无论大小，座椅、垃圾箱、站牌这样的基本设施是必不可少的。除了以上设施外，还应该具有照明灯、广告牌、城市地图、显示频等。广告栏一般位于车站的两端，面向人行道，垂直于道路，面积虽不特别大，但视觉效果非常好。
三、公交候车亭的人性化设计现状及问题分析
发展到现在，宏晟交通的公交候车亭在某些方面有很大的改善，在材质上以推销不锈钢和镀锌钢材料为主，显得简洁、现代。但整个行业的考察情况来看，城市公交候车亭也有亟待解决的问题。
①公交候车亭造型上缺少变化，使市民容易产生视觉审美疲劳；广告面积过大，占用了大面积的乘车路线图.
③一些城市的公交候车亭，没有统一合理规划。没有按照***量来规划公交候车亭的大小。
④无障碍设施的空缺，很多公交候车亭上没有考虑无障碍设计。
⑤缺少舒适性和便利性，几乎没有休息的地方，遮阳棚太窄，遮阳避雨功能差，甚至很多公交候车亭缺少座凳。
⑥公交电子信息系统的利用率太低，还不太科学。虽然有电子信息站牌出现，但基本没有派上用场，它是循环出现站牌，不方便乘客整体观看。
只有在设计上充分考虑人性化的相关因素，巧妙的结合广告展示，相信这样才能在达到双赢局面。
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