橡胶护舷 船舶用橡胶护舷 D型橡胶护舷
产品特点：
一、端部法兰通常采用Q235热镀锌材质（可根据客户需求使用sus304、sus306等不锈钢材质），该材质具有很好的耐海水腐蚀性。
二、橡胶内胆被称为靠球的“心脏”，它的材质选取具有使用寿命长、密封性能***的天然橡胶。
三、锦纶帘布层（加强层）是用生产汽车轮胎的锦纶帘子布制成，起到了保护内胆，维持内部压力，吸收来自船舶冲击能量的作用。
四、因护舷一般在非常恶劣的环境下使用，橡胶外层必须要有耐撕裂、耐磨、耐高温、耐低温等显著特点，才能更好的起到保护加强层、内胆免受***的作用
护舷是利用压缩空气为缓冲介质，来吸收船舶冲击能量，比一般的弹压型橡胶护舷(如废旧轮胎、实芯橡胶护舷等）具有吸收冲击能量大，作用于船舶的单位面积压力低，也就是反作用力小，耐冲击疲劳性能优异，使船舶在停靠时具有柔软性,稳定性好等特点。航安护舷具有自浮性，不受潮差影响，船舶在停靠时会避免撞伤船体或码头，起到防碰防撞的效果，航安护舷以其安装简单、经济实用、使用寿命长、质量稳定、易修补等显著特点一直被海内外客户所认可。
产品主要用途：
充气橡胶护舷是当今国际上***流行的船舶用防碰撞缓冲产品，被广泛应用于油轮、海洋平台、液化气船、浮船坞、港口码头等。
产品规格：
充气橡胶护舷可以提供规格在D0.5m×L1.0m到D3.3m×L6.0m之间标准和非标准尺寸的护舷。也可根据客户需求专门定制。
可根据用户需求提供多样化的护舷：
一、无护套式；即本体外面无轮胎，重量轻、易操作。
二、有护套式：
1.轮胎链条网式；
2. 轮胎不锈钢链条网式；3.轮胎绳网式。
三、有双层缓冲套式；
产品制作标准：
航安充气橡胶护舷（靠球）严格按照ＩＳＯ17357：2002《船舶与海上技术高压浮式充气橡胶护舷（靠球）》国际质量标准生产。
怎样选择合适的船用护舷（靠球）：
选择合适的船用护舷非常重要，能真正的保护你的船只不受损伤，真正起到防碰防撞的效果，还能为你减少不必要的浪费。充气橡胶护舷主要的作用是吸收船舶停靠、停泊时，船舶之间或者船与码头之间相对运动的的动能，因此护舷系统的设计首先需要根据具体应用情况确定要求***大吸收能量，需要计算和比较动能模式和统计模式这两种情况下的吸能要求：船舶停靠时的动能以及船停泊后，两船之间或船与码头之间相对运动的能量。希望我们能为你提供合适的护舷
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