国际研究表明，世界上75%至80%中型和重型车辆的车轮和车轴存在着***不准确的问题，国内大部分的物流运输车辆都存在超载现象，这将导致在金钱和自然资源上大量的浪费，表现形式为较高的燃油消耗和轮胎磨损的增加。中国加入世贸***后，在2001年由世界上第七大汽车生产国跃升为第三大生产国，数据显示，目前汽车保有量5000多万辆。近十年以12％的年均速度增长。客车、货车等大车市场前景广阔，商机无限。
中国的商用车市场和乘用车的市场发展的不平衡，商用车的维修市场落后于乘用车的维修市场。由于商用车特殊的车身结构、车桥结构、以及货物的载量问题，所以商用车的***需求度远远大于乘用车的***需求度！进行车轮***已是大势所趋，以解决轮胎及悬挂件不正常磨损问题，并改善车辆行驶的稳定性。越来越多的用户已经意识到大车***的重要性。正确的大车***有助于确保你的车辆的正常操控，有利于提高轮胎的性能，车轮***不良会导致胎面不规则磨损，缩短轮胎使用寿命。
A 降低油耗—车轮、车桥***不准确的卡车和拖车意味着滑动阻力会比正确***的要大，这将导致较高的油耗。如果对***进行了正确的调整，在多数情况下，燃油消耗将减少5%-10%。到底能节约多少油耗，取决于车轮和车桥***偏差的大小，在严重情况下，燃油消耗甚至能减少20%。
B 减少轮胎磨损—车主和职业卡车驾驶员都知道错误的轮胎压力会加快轮胎的磨损。事实上，错误的车轮车桥***也是加快轮胎磨损的普遍因素。在重型车辆上，即使是车桥***只在方向上差了0.1度，也能够导致轮胎寿命减少15%-50%。若卡车和拖车有一车发生偏斜，就足以是车辆跑偏，这样的车辆上路行驶是非***的，因为它将占有更大的道路空间。卡车驾驶员工作本身是非常辛苦的，如果在长途运输过程中，还需要不断调整方向盘，以补偿错误的车轮、车桥***，不用很长时间，他们就会陷入颈部和肩膀的疼痛之中，造成很大的安全隐患。
此外，车辆***还可以减少底盘悬挂件磨损，提高行车安全性及舒适性、防止大型车辆急刹车时车身侧滑、提高行驶稳定性，减轻长途驾驶疲劳、提升工作效率，增加收益。
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