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　　轮胎的主要材质是以橡胶为主，而橡胶制品有一定的使用寿命，按照轮胎厂家说法，一般情况下轮胎的寿命应当在2年或车辆行驶了6-8万公里这一区间。 当然在实际使用过程中，遵循这个规定我们的用车成本可就太高了。所以一般来说，***人士建议，如果平时使用并不频繁，并且用车环境并不恶劣，一般轮胎正常 使用四年是不成问题的，但记住轮胎使用达到四年就必须要更换了。但是中国消费者习惯使用轮胎到“磨平”才能罢休，没有形成定时定量更换轮胎的习惯，亟待改善。

　　所以，为了避免轮胎老化引发的事故发生，建议车主对爱车轮胎还是需要勤检查，并且对轮胎生产日期要清楚，这样心里就有底了。为了获得轮胎磨耗状况， 轮胎调位是必要的。可以参考汽车制造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导。业内人士提出每8000到10000公里为轮胎调一次位，即使行驶不足 8000公里，如果轮胎出现不规则磨耗，猛禽防脱轮毂厂，就应进行调位，同时，要及时检查车轮***，查明导致轮胎不规则磨耗的原因。

很多车主误以为防爆轮胎指的是防止轮胎爆裂，其实的正确说法是“亏气保用”轮胎。顾名思义，这种轮胎的大特点便是能够在轮胎失压的状态下让车辆继续行驶一段距离，从而省去了半路换胎的麻烦。除此之外，省去的备胎还可以提供更大的储物空间，太仓猛禽防脱轮毂，提高车辆的实用性。

那么，“亏气保用”轮胎是如何做到这一点的呢？其实并不复杂。这种轮胎在胎面上与一般轮胎无异，由多层帘布层组成，更大的区别在于胎壁。“亏气保用”轮胎胎壁的厚度和强度比一般轮胎高出很多，以此来保证轮胎失压后仍有足够的支撑力保证车辆正常行驶。

那么，有了这种轮胎，就真的可以“高枕无忧”了吗？当然不是，“亏气保用”轮胎也有着自己的使用规范。首先，猛禽防脱轮毂厂商，这种轮胎在失压的条件下有着里程和时速的限制。一般情况下，失压后可以保证以80公里/小时的速度行驶80-100公里。在这段时间内，“亏气保用”轮胎可以保证行驶的安全性，但在严重失压时，车辆的操控性会明显变差，甚至会变得难以控制。

一般来说，每年10月份过后，北方的室外气温会普遍低于10摄氏度，此时普通轮胎的橡胶将逐渐变硬、弹性减弱，轮胎的干路性能、湿路制动性能降低，随之就是刹车、操控及静音问题出现，时间一长还不可避免产生浮滑现象。 　　

在寒冷的天气里，除了大风之外还难免出现因雨水、冰雪天气而造成路面湿滑甚至于结冰的现象，车主经常会有驾车在冰雪路面上行走困难的苦恼。冰雪天气不但对司机的驾驶技术是一种考验，对爱车的本身也是一种考验。修车***告诉记者，湿滑或干冷的路面到处充满安全隐患，这就要求我们的爱车应具备良好的刹车性能、安全的操控性以及更强的牵引力。其中，猛禽防脱轮毂供应商，轮胎的作用至关重要。 一般来说，汽车厂家在车辆出厂时给车辆装配的均是AllSeason?穴全天候?雪的汽车轮胎，这种轮胎应付一般常见的路况在正常驾驶的情况下都没问题，所以四季皆宜。但性能其实是折中了夏季胎和冬季胎的特性，所以要想得到出色的驾驶效果，还要使用专门的冬季轮胎。