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近年来，随着经济发展，为防止机件磨耗，大多数车辆、船舶、回转动力机械，工、农业用引擎﹑压缩机、以及其他具有主动或从动齿轮组的产业机械均须使用润滑油或通称为机油，对机件施以润滑作用，废油回收多少钱，然而，由于机械运转中诸多因素会造成润滑油的劣化，通常在经过一段时间之后，就必须更换机油，以免机械磨耗加剧，进而造成损坏，更换下来的机油则称为废机油。

自从废油行业发展以来，一直以来都是杂乱无章的，直到近年来，伴随着下游i行业的不断发展成熟壮大，尤其新环保法实施以来，我们看到的是废油行业要逐渐走向有序、正规、透明。

新环境保护i法开始施行后，各地环保部门对环境污染案件的查处是史无i前例的，不论是大企业还是小到收油的个体户，都有涉及；新环保法就是行业次序重建的起点，淘汰小炼油，整改所有对环境有污染的产能，不能被整改的，合肥废油回收，会逐步被淡出、关闭。

扶持再生企业的***化规模化发展：我国即使具有资质的废旧润滑油再生企业，其再生处理能力也较小（仅百吨千吨级，废油回收价钱，国外***企业已向十万吨级发展），处理的环保指标和产品附加值都较低。应采取措施促使企业向规模化发展。企业的规模化还需要稳定的废油原料供应，因此建立回收体系在当前是重中之重。

其次运用行业标准和财税政策促行业发展：修订废油回收利用《技术导则》：要求废旧润滑油的回收再生，由产废企业自消化转为由***企业进行；废油回收处置转向经营的许可，不仅要求环境指标还应要求再生工艺技术的***性。借鉴发达***经验，废油回收厂家，如在润滑油成品油环节增收“环保税”（将废油回收、处置及行业补贴的费用分摊至成品润滑油销售价格中），并设计返还政策等，鼓励、引导废油再生产业链的各环节自觉环保利废。