




冷藏车***制冷机与非***冷机的区别
大家都知道,厢式冷藏车费用,冷藏车的制冷机分为***机组和非***机组两种,但是两者倒底有什么区别呢?
冷藏车的制冷机***和非***的区别:
一、冷藏车动力来源 非***机组制冷机组需依靠冷藏车l本身的发动机来驱动;***机组是由制冷机本身的发动机独自提供动力的。
二、冷藏车启停差异 非***制冷机在冷藏车车熄火或发动机出现问题之后就无法为制冷机提供动力,将无法保证车厢的温度;***机组在汽车熄火或故障之后并不影响制冷机的正常运作。
三、冷藏车维护区别 ***制冷机的机构比较简单,维护也比较简单;***机组由于拥有***的发动机,所以在冷藏车维护的时候比较麻烦。
四、冷藏车车型不同 非***制冷机一般适用于小型冷藏车,一般在7米以内;而***制冷机一般适用于中大型车厢***的冷藏车,一般在7米以上。
五、冷藏车成本区别 非***制冷机和***制冷机的冷藏车成本差距一般在几万元左右,如果预算宽裕的情况下,还是建议选择***制冷机的冷藏车,因为它可以创造更低温度。
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冷藏车车厢常见的厢体材料有哪些
泡沫聚*乙l烯是由聚*乙l烯加热颗粒制成的多孔泡沫结构材料,冷藏车费用,含有低沸点液体发泡剂,将其预热并在模具中加热。 汽车绝缘只能通过键合工艺形成。普通聚L*乙l的选择决定。如果用于冰箱车的厚度为50 9 1120mm的聚氨酯泡沫,并且汽车的绝缘厚度为30 9 1100mm。如果您选择聚乙l烯泡沫,9米6冷藏车费用,其厚度约为聚氨酯泡沫的20%。
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冷藏车故障排除方法
一:机组短循环
1.排气阀泄漏 (更换压缩机)
2.蒸发器风扇反向 (调正)
3.缺制冷剂 (修理泄l露并补液)
4.膨胀阀堵塞 (更换)
5.制冷剂过多 (去除多余部分)
6.循环高压中断 (检查气流和风扇)
7.冷凝器盘管阻塞 (清洁处理)
二:压力过高
1.制冷剂太多 (去除多余部分)
2.系统中有空气 (去除)
3.冷凝器阻塞 (清理)
4.冷凝器风扇不转 (检查风扇电机)
5.冷凝器风扇反向 (检查风扇电机和方向)
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