水泥罐的分类
(1) 按介质的性质分
按介质的性质可分为储存液相介质的水泥罐和储存气相介质的水泥罐两大类。
(2) 按支承形式分
按支承形式可分为柱式和裙式两大类，柱式支承包括赤道正切(相割)柱式支承、V 形柱式支承和三柱合一柱式支承。裙式支承包括圆筒裙式支承、锥形支承，及用钢筋混凝土连续基础支承的半埋式支承、锥底支承。其中柱式支承中以赤道正切柱式支承在国内外应用较为普遍， 标准选用的即为赤道正切柱式支承。赤道正切柱式支座的结构特点是：水泥罐由多根圆柱状的支柱在球壳赤道部位沿圆周等距离布置，支柱中心线与球壳内壁相切或近似相切(相割)。支柱支承着水泥罐的重量，为了更好地承受风载荷和载荷，保证水泥罐稳定性，在支柱之间设置拉杆相连接。这种支座的优点是受力均匀，弹性好，能承受热膨胀的变形，水泥罐厂家，安装方便，施工简单，水泥罐生产厂家，容易调整，现场操作和检修也方便，且适用于多种规格的水泥罐。缺点是中心高，稳定性较差。
加油站一般采用卧式油罐，根据场地及周边情况的不同，并按照加油加气站设计规范中安全距离的要求，油罐的埋地施工一般分车道罐和非车道罐两种。
埋地形式分为直埋式和罐池式两种，均严禁将油罐设在室内或地下室内。
1.直埋式罐体上开两个管嘴，散装水泥罐，一个人孔，另一个在孔盖上设各种管嘴。
2.罐池式是指在水源保护区的，应采用混凝土罐室保护，罐外壁与室内壁空间填沙。
2015年5月1日，历时已久的双层罐行业标准发布实施。标准共两套，一套是针对SF型双层罐的SH/T3178-2015《钢-玻璃纤维增强塑料常压埋地卧式双层储罐》、另一套是针对FF型双层罐的SH/T3177-2015《加油站用埋地玻璃纤维增强塑料双层油罐》，宁波水泥罐，两套标准的出台有利于规范我国双层罐市场的健康持续发展。
散装水泥罐设计载荷要求有哪些
设计载荷归纳为以下几个方面：
①压力；
②液柱静压力；
③散装水泥罐自重(包括内件)以及正常工作条件下或耐压试验状态下内装介质的重力载荷；
④附属设备及隔热材料、管道、支柱、拉杆、梯子、平台等的重力载荷；
⑤风载荷、载荷、雪载荷；
⑥支柱的反作用力；
需要时，还应考虑下列载荷：
⑦连接管道和其他部件的作用力；
⑧温度梯度或热膨胀量不同引起的作用力；
⑨冲击载荷，包括压力急剧波动引起的冲击载荷、流体冲击引起的反力等。
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