国际物流-一般贸易橡胶布进口税率-橡胶布进口

转口贸易产生的条件

转口贸易对中间商所在国而言，一般必须具备两个条件：

　　①自然条件，即中转国的港口必须是深水港、吞吐能力强，地理位置优越，一般贸易橡胶布进口税率，处于各国之间的交通要冲或国际主航线上；

　　②人为条件：要求中转国对中转地采取特殊的关税优惠政策和贸易政策，如自由港、自由贸易区等，使中转费用不致过高。同时，要求该地的基础设施、交通、***和信息等服务系统发达且完备，以利于转口贸易的进行。

航线G靠港的选择

　　一般航线两端可供选择的港口数量较多，为减少船舶G靠次数、缩短停港时间和节约港口费用，通常根据港口货流情况进行选择。货流较大且稳定，需要船舶经常停靠的港口定为基本港；货流不足或不稳定，船舶不一定经常G靠的港口定为非基本港。航线上基本港口一般是货流多、水域条件好、集疏运便利、装卸效率较高的港口。需要说明的是基本G靠港与非基本G靠港只是相对固定的。

　　G靠港确定后还要确定航线挂港顺序，一般可根据货物的流量、流向，G靠港的营运情况，船舶到港时间确定。

什么是进口押金制

进口押金制，又称进口存款制，是指为防止投机、限制进口，一般贸易橡胶布进口费用，维持国际收支平衡而采取的一种经济措施，一般贸易橡胶布进口时效，又称“进口保证金”。是指一些***规定进口商在进口时，必须预先按进口金额的一定比率和规定的时间，在Z定的Y行无息存放一笔现金的制度。这种制度无疑增加了进口商的资金负担，橡胶布进口，影响了资金的政常周转，同时，由于是无息存款，***的损失等于征收了附加税。所以，进口押金制度能够起到限制进口的作用。有些***还规定进口方必须获得出口方所提供的一定数量的出口X贷或提高开出X用证押金等方式限制进口。