GPS厂商-GPS-合肥车之慧

GPS***方法可根据***时接收机的运动状态 　

动态***：所谓动态***，就是在进行GPS***时，认为接收机的天线在整个观测过程中的位置是变化的。也就是说，在数据处理时，将接收机天线的位置作为一个随时间的改变而改变的量。动态***又分为Kinematic和Dynamic两类。 　

静态***：所谓静态***，就是在进行GPS***时，认为接收机的天线在整个观测过程中的位置是保持不变的。也就是说，在数据处理时，将接收机天线的位置作为一个不随时间的改变而改变的量。在测量中，静态***一般用于高精度的测量***，其具体观测模式多台接收机在不同的测站上进行静止同步观测，时间由几分钟、几小时甚至数十小时不等。

GPS ***技术在桥梁形变、隧道形变监测中的应用

　　GPS***技术较之传统的监测测量工具来说，其***1大的优势便是其较高的精准度。这一特性使其被广泛的应用与桥梁形变和隧道形变的监测中。加拿大的一所综合研究性大学曾使用一台捷联式惯性系统和两台GPS接1收器外加一台微型计算机组建起一个动态***系统。该系统被广泛的应用于公共道路的路形测量，为公路养护工作的开展提供了便捷有效的工具。我国继加拿大之后开始了将GPS***技术应用于桥梁变形、隧道变形监测的研究。目前，这一建立在GPS***技术基础上的桥梁观测系统已经成功的应用于美国两架大型公路桥梁的观测。

GPS ***技术在公路测设和公路测量中的应用

国外在GPS***技术用于公路工程建设上取得了显著的成果。目前，我国使用GPS***技术进行公路测量的方式方法并未得到广泛的推广和应用，GPS用于公路测设测量的技术还处于初级阶段。RTK是一项传统的用于公路测设测量的***技术，GPS，公路测量的技术人员通常会采用常规全站仪与RTK技术相结合的方法，二者技术的有效结合，GPS厂商，使得GPS技术的无通式功能得以充分发挥，GPS多少钱，加之常规全站仪轻便灵巧的特点，二者技术的有机结合为公路测设测量的各个环节提供了便捷***的测量方法和技能，满足了公路测设测量工作对技术的需求，提高了公路测设测量人员的工作效率，极大的改善了公路观测的质量，随之形成了一套行之有效的公路观测系统。