洒水车经销商-天津洒水车-天津嘉仕伟业汽车销售

天津市嘉仕伟业汽车销售服务有限公司坐落于天津市北辰区大张庄镇宽特汽贸园。我公司为福田时代汽车天津总经销商，北辰，武清，西青，东丽，蓟县都有销售***。其中销售涵盖车型为福田时代康瑞、时代驭菱、时代小卡之星、时代***、时代吸粪车、时代冷藏车、时代吸污车、时代清洗车、时代广告车、伽途。

绿化喷洒车是由汽车底盘进水系统和罐体组成，根据使用环境和目的有多种喷洒水的功能，我国各地生产的洒水车价格各有不同，成立公司提供的洒水车，绿化喷洒车可以根据客户的要求特异改制，也可以根据客户的要求进行配置，罐内防腐防锈，多方位进出水接头，电磁阀，气动阀等***设备，以满足不同用户的要求。

绿化喷洒车标准配置：前冲后洒，高位侧花洒，后工作平台大，带绿化洒水高炮可调节成壮射程大于28米可调节雾状呈大于15米。后高泡有多种用途可调节盛大雨中雨，毛毛雨，雾状等等，绿化喷洒车适用于各种城市的绿化环卫工作。

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环卫车、垃圾车市场经过近几年的发展，明显呈现出国产底盘替代进口的趋势。围绕这块不断膨胀的细分市场，几大国内生产厂不遗余力，在产品上推陈出新，在营销上促销连连，可谓是竞争激烈。 （一）品牌 通过对垃圾车销售市场的调查发现，一般用户选车，洒水车经销商，首先考虑的是车的质量和性能，其次是品牌。像东风、重汽、解放这些大品牌的购买者还是相对较多一些，不少经销商认为，在相同配置下，这几大品牌的性能好，更受消费者的青睐。（二）车型配置分析 按照配置上来说，进口发动机还是要比国产发动机的市场相对大一些。经销商告诉记者：“像康明斯和日野的发动机，虽然价格是高很多，但它们的性能非常不错，很多用户看重的就是这一点。用户买车就是要买性能高、而且省油省力的好车。”下表显示，同一类别和同一品牌的垃圾车，使用进口(合资)发动机品牌和国产发动机品牌的在价格方面相差1万～2万元。（三）用途分析 4×2底盘和6×4底盘的垃圾车一直是市场主力。业内人士认为，垃圾车市场上生产厂家多，竞争激烈，单车利润不高，这势必影响企业的发展战略，不利于行业的长期发展。也有用户和经销商认为，垃圾车市场质量问题较多，但由于市场正处于旺势，今后国内对环卫垃圾车的需求还会有较大增长，因此，要等一段时期以后，我国垃圾车市场才会更加成熟，垃圾车产品及技术将上升到一个新台阶。

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垃圾车发动机烧机油的表现是行车时尾部排出蓝色的尾气，这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。在正常状态下，发动机燃烧时也会烧掉一部分机油，这些机油来自对缸体、活塞、气门润滑用的机油，不过量很少而已，这里所讨论的垃圾车烧机油现象是作为故障，就是超过正常范围的烧机油现象。环卫垃圾车发动机烧机油一般来说有两大部分：一部分是缸体，一部分是缸盖。 缸体烧机油也分几种情况：一种是缸筒磨损过大，一种是活塞磨损过大或活塞环失效。当缸筒磨损过大，在活塞上止点形成“台”时，天津洒水车，还有缸筒磨损不均，行车锥型或椭圆时，被活塞环代上来的机油会存积并参与燃烧；当活塞磨损过大或活塞环长期使用后失去弹性时，密封不严，带上来过多的机油进入燃烧室参与燃烧也会形成烧机油。

缸盖烧机油是因为气门导管偏磨形成缝隙，机油漏进燃烧室和(或)气门油封老化，密封度下降导致机油延气门流入燃烧室。

垃圾车发动机烧机油轻微的时候，可以通过观察排气来大致判断故障部位：如果凉车着车时烧机油，多半是气门油封，8吨洒水车，如果热车烧机油则多半是活塞或活塞环。

垃圾车当烧机油严重时，很难判断压缩垃圾车是缸体还是缸盖烧机油，必须拆散发动机检查，有时候还必须将活塞从缸筒中捅出来，用内径千分尺测量缸筒的圆度、锥度来判定。