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避免自由液面上产生湍流夹杂这就要求避免前端自由液面(弯月面)流速过高。对于大部分金属来说,***1大流速控制在0.5m/s。对于封闭式浇注系统或薄壁件,***1大流速会适当增加。这个要求也意味着金属液的下落高度不能超过“静滴”高度的临界值。
避免金属液中表面凝壳的层流夹杂这就要求在整个充型过程,不要出现任何金属液流的前端提前停止流动。充型前期的金属液弯月面必须保持可运动状态,不受表面凝壳增厚的影响,而这些凝壳会成为铸件一部分。要想获得这种效果,金属液前端可以设计成连续扩展的。实际中,只有底注“上坡”能实现连续不断的上升过程。(如重力铸造中,从直浇道底部开始向上1流)。这就意味着:底注式浇注系统;不要有“下坡”形式的金属液落下或滑落;不要出现大面积的水平流动;不要出现由于倾倒或瀑布式流动而产生金属液前端流动停止。
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铸造过程中会产生哪些缺陷?
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浇注浇注被认为是造成浇不足缺陷的主要原因之一,以下因素可能是浇注过程中导致产生缺陷的成因。
1)浇注温度过低。
(1)间断浇注会造成金属液充型不均衡,当重新开始浇注后,则易于产生氧化薄膜或吸收气体,这都会妨碍熔融金属的熔合。
(2)过快减慢浇注速度,会降低金属液完全充满铸型型腔所需的压力,当上箱中有凸台或上箱太浅时,过快减慢浇注速度铸成的铸件,其缺陷尤为严重。
(3)金属液沸腾。流槽、内衬、浇包嘴太湿,或浇包内有废渣,都会造成金属液沸腾,既降低了熔融金属的温度,又降低了其流动性。
(4)水平浇注薄平铸件,未使其有一个倾斜度,都容易造成冷隔缺陷。
(5)因跑火降低了浇注压力,会造成浇注间断,其后果和过快降低浇注压头一样。
(6)熔渣、脏物或浇包耐火材料堵住内浇口,其后果与间断浇注或过快减慢浇注速度一样。
(7)若浇注的金属液短缺,会降低熔融金属的输送压力。上箱较浅时,浇注的熔融金属稍有短缺,会使压力水平低于铸件的***1高点,这样即便不会造成浇不足,也容易形成***气孔或缩松。实际上,上箱凸台部位产生***气孔,通常都和浇不足有关,当浇注短缺是其成因时,这两种缺陷很可能不易识别。
(8)浇注过慢,会使内浇道不能保持有充分的金属液,不能较快地充满铸型来防止冷隔。浇注过慢还是造成膨胀缺陷的主要原因,上型膨胀的倾向会进一步加大形成冷隔的可能。
(9)未能保持直浇道、横浇道和内浇道充满熔融的金属液,其结果和间断浇注或压力头不足一样。此外,还会造成包封空气,因而降低了金属液的流动性,大石桥铸造蒙古砂,在一些合金(如铸钢中)会快速地形成氧化膜。

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电炉铸铁炉料配比及合成铸铁
在铸造行业,人们常说,铸造材料的成分决定***,***左右性能;这句话其实并不全1面。我们在生产实践中发现许多铸铁,在相同成分时,机械性能却有较大差异。铁水的质量除与其成分有关联外,还与炉料配比(生铁用量、废钢用量、返回料用量、合金加入量),熔化与出炉温度,孕育工艺等有密切关系。所谓合成铸铁,就是指配料中使用50%以上的废钢,通过增碳合成的方法制取的铸铁材料,因为需要较高的熔化温度,生产供应铸造蒙古砂,只宜在电炉中熔炼。目前合成铸铁主要有合成灰铁和球铁。
通过大量实践,铸造蒙古砂价格,对于HT250、HT300等高强度灰铸铁来说,废钢左右强度、生铁影响***.
配料禁忌
(1)高比例废钢(尤其是船板)与高比例回炉料(浇冒口、废铸件、铁屑)搭配,合成灰铁的废钢加入量不宜超过50%;
(2)高比例废钢(尤其是船板)与含硫磷高的生铁搭配;
(3)回炉料超过40%(浇冒口、废铸件、铁屑)。
配料优化组合(%)
组成生铁废钢回炉料
配比A403030、配比B304030、配比C204040、配比D205030
锰硫含量
需要提高硬度时锰的含量可达1.0-1.2%,但不要求相应提高硫的含量(关于灰铁中的硫含量,另行分析)。
某公司为了节约成本,多用废钢,在两个月内试制合成高牌号灰铸铁,废钢用量一度达60%,供应铸造蒙古砂,有一段时间除加入废钢外另加回炉料和少量铁屑,***1初质量不错,但一段时间后发现铸件批量缩孔、缩松和有白色硬斑,并且持续不断越来越严重。
此缺陷成因:初步判断是铁水中MnS的含量过高而引起的铸件显微缩孔、缩松,MnS富集形成白色硬斑。这是由于高牌号灰铁HT300成分要求Mn含量较高(1%左右),加之废钢自身锰也高(船板中的16锰钢含Mn在1.6%),而废钢中的S以及回炉铁(包括铁屑)中的S和锰反应产生的MnS在炉料中的积累达到一定程度,就会产生过量,从而产生上述缺陷。
为了减少铁水中的MnS含量,一般用加入一定量的优质新生铁(低S低Mn)来调整,另外提高孕育效果,可使MnS细化,减弱其不良影响。
废钢加入量过大时,由于废钢熔点在1530度左右,而生铁和回炉料的熔点只是1230度左右,多用废钢增加了电耗,加大了铁水的过冷倾向,还吸附大量的氮气,一般来说合成铸铁工艺并不适用于灰铸铁,而比较适用于球铁

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