毫无疑问，任何企业都应当将安全置于首位。无论是郑州空姐遇害事件，还是乐清女孩遇害事件，滴滴公司都有不可推卸的责任，也都暴露出了严重的安全漏洞。网约车公司应当从中汲取深刻教训，进一步完善其安全保障措施。但我们也应该理性的看到：任何社会，任何企业都无法完全避免极端事件，无法彻底杜绝fan罪事件的发生。一些***案件发生在网约车上，并不意味着网约车是fan罪的元凶，更不能简单的认为是网约车诱发或者导致了fan罪。
网约车对全职司机，我们先来算算投入。相对于传统出租车需要高额的牌照费，跑滴滴只需要自己有车即可。投入可以忽略不计。再来算算收入，滴滴每天的净利润差不多相当于流水的三分之二。举个栗子，跑一笔14.55公里的订单，订单收入30.79，油费8块多，这一单赚22块。每天的流水情况呢？8000多的收入，对大多数城市来说都能生活的比较体面滋润了。当然，任何行业里想要做到1流都不容易，跑滴滴也是，身边有不少车主采用服务、体验的方式做滴滴，把滴滴当成事业去用心经营，也取得了相匹配的高收入。
陕西快行汽车服务有限公司与大家分享：具体也不知道是谁传的，说前几年那些开网约车的人都买房换豪车了，网约车也不过2、3年的光景，说这句话的人想必一定是网约车的工作人员传出来的。很多人所从事的工作在都有很多属于自己的闲暇时间，或许是在上下班的路上，反正也是顺路，或者下班没事做，不如就赚点外快。***起码油钱也能挣出来吧，赚的钱比油费多不了多少的话，难道跑滴滴快车只为挣油费？那还不如把油费省了，把时间拿来发呆。
