sps料架-联合创伟汽车保护衣-sps料架厂家

工位器具在使用过程中，要结合工位器具本身的尺寸空间，使工位器具陈列美观、类别清晰以及相关性强，每一种工位器具都有一定的承载范围，切忌超负荷使用工位器具。下面就为大家列出一些使用工位器具时需要注意的事项：

　　1、工位器具在使用过程中，不要放在入门处，不仅影响美观，也会影响产品进出库，整个空间的使用率下降。

　　2、工位器具在使用过程中，所陈列用品需要同商品性质、形状、颜色相符合。

　　3、工位器具陈列用具应该注意多样化，要有高低、大小等各种式样的。

4、生产中整体性、通用性更强，sps料架，能够适应零件的集配需要，更加便于清点数量，确保均衡的生产，还有利于提高作业现场空间的使用率。因此也衍生出了工位器具手机。　　

5、工位器具陈列用具的摆放不能影响通道，一旦工位器具摆放齐全，再移动工位器具将不再是易事。

　　6、工位器具陈列用具不应过多，尽量在每一种工位器具所承载使用范围内。

7、工位器具在使用过程中要注意清洁，一些特殊的工位器具在装置时要注意相关的细节。　　

工位器具的摆放和使用是有一定的原则，正确的使用及***工位器具不仅可以延长工位器具的使用寿命，而且还可以节省成本。

工位器具的未来怎样规划

我国汽车行业的发展模式基本上是以合资的形式，由于我国许多合资企业是来自于不同的***，其运输工具标准差异性较大，已经形成了以北美、欧洲、日韩为代表的包装器具尺寸系列，尤其以欧美的包装器具尺寸系列已不适用我国运输工具和对应的标准，造成运输装载率下降10%以上，物流成本大幅度提高。

包装器具的形式与运输模式有着密切联系，定制sps料架厂，例如长途运输对料箱尺寸、折叠高度要求很高，它是直接影响空满箱装载率和装载数量的重要指标。目前汽车行业大部分使用的金属包装器具尺寸系列与运输模式都存在不匹配造成空满箱装载率和装载数量较低的问题。

目前汽车行业标准金属箱主要有有板材金属箱、框架和非框架式网格箱，结构形式多种多样，有折叠开门式、非折叠开门式等。金属料架结构设计更加混乱同类零件设计的料架结构、***更是五花八门，没有统一的评定标准，因此，同类料架制造成本差异非常大。

汽车车身转运台车1000、支撑臂100、

立柱1、***件2、***槽21、底壁22、侧沿221、连接部222、螺柱2221、

侧壁23、弧形壁231、加强部24、

底座3、

主体框架200。

具体实施方式

车身转运台车自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，sps料架厂家，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第1”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。