彩色陶瓷颗粒防滑路面 自行车道防滑路面
一、彩色防滑地坪产品介绍
彩色防滑路面是一种崭新的路面美化技术，可让传统的黑色沥青混凝土和***水泥混凝土的路面，通过彩化施工达到路面色彩赏心悦目，同时具有防滑效果。
二、彩色防滑地坪性能特点
1、能够牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面。
2、抗拉性、弹性、延展性好，不易催化、松脱。在极端温度下，性能依旧出色。
3、防水性好。完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝，增强了路面的抗车辙性，防止路面开裂，延长道路使用寿命。
4、防滑性能高。抗滑值不低于70，雨天时，减少溅水，缩短45%以上刹车距离，减少75%的打滑现象。
5、耐磨性强，使用寿命长。
6、色彩鲜艳，具有良好的视觉效果，增强警示性。
7、方便施工，基本不受环境因素影响。
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彩色防滑路面包括彩色陶瓷防滑路面，彩色聚合物防滑路面，彩石透水防滑路面等，普遍使用的属于彩色陶瓷防滑路面，因为其施工时间短以及材料的优势。
彩色陶瓷颗粒防滑路面材料优势：
1.通***色陶瓷颗粒不退色，陶瓷颗粒是进过高温煅烧而成，颜色通体一致，丰满美观，不会有褪色的困扰；
2.室外专用树脂耐候性好，彩色陶粒路面附着力好，一般使用的树脂在室外很容易褪色，但是室外专用聚氨酯树脂具有很好的耐候性，耐高温紫外线等；
3.干燥时间短，室外专用树脂在一般温度下施工，3-5个小时就可以干透，不会长时间影响交通通行；
4.施工简单，彩色陶瓷防滑路面施工非常简单，根据路面宽度设置1-2个人批树脂，根据厚度掌握好用量即可，剩下的陶瓷颗粒直接满撒在树脂表面，只要不漏底就可以，等专用树脂和陶瓷颗粒完全融合以后，剩下的陶瓷颗粒扫下来后还可以继续使用。
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彩色防滑路面是通过以下三个方面来实现其防滑作用：
(1)通过铺装彩色防滑路面大大增加了普通路面的表面构造深度，增加了路面的抗滑性能。通过实验表明，普通沥青路面的构造深度为0．65mm，在潮湿状态下BPN值为70，彩色防滑路面新铺装后构造深度增加为0．82mm，BPN值也增加至85。由此可见彩色防滑路面大大提高了路面的防滑阻力。
(2)通过涂覆彩色路面防滑系统在原路面上形成3～5mm的凸起面层，使车辆通过瞬间产生轻快震动，提醒驾驶员减速行驶。
(3)通过与普通路面形成强烈的颜色反差，给驾驶员在视觉上的冲击，提高驾驶员注意力，采取有效措施减速慢行的效果。热熔型彩色路面防滑材料主要以热熔型路面标线涂料为基础，进行必要的配方调整，同时加入防滑骨料制备而成。施工时，需先加热溶化后，用专用刮涂推车涂装在路面上，经自然冷却硬化形成彩色路面，热熔型彩色防滑路面产品由于施工相对麻烦，防滑效果一般，质量不大可靠，目前已经基本淘汰。冷涂型彩色防滑路面材料的类型有BX酸型、环氧型，氨酯型等，其为液态。施工时，无需大型设备，只需将基料与固化剂按比例混合后，用滚涂的方式涂铺于路面，并添加防滑骨料，经过化学交联反应，快速固化成坚韧的漆膜，形成彩色防滑路面。施工简单，快速简便，目前已经成为市场主要的选择对象。
英国的研究部门调查表明：彩色防滑路面在降低事故方面非常有效，通常情况下可使事故发生率降低50％，在湿滑路面可使事故发生率降低70％。彩色防滑路面通过道路颜色的不同提示，驾驶者在规定的路面上行驶，从而避免了不同车辆的混行。提示驾驶人员前方的***路段，并通过提供高摩擦力的面层来实现很好防滑效果。彩色防滑路面不仅对道路安全有着明显的改进，同时因其使用了耐磨骨料，可以提高路面的耐磨性从而提高路面的使用寿命。因此，引入彩色防滑路面并对其进行进一步的优化，对缓解我国交通恶化的现状有着积极深远的意义。
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