小编带大家一起了解一下车位引导系统构成及工作流程。
车位引导系统的主要构成部分由车位探测器、引导屏、采集终端、车位指示灯以及服务器等组成。其中车位探测器被安装在各个车他的正上方,可以实时探测车辆,将车位信息技术传递至服务器,有车辆时,指示灯显示红色,而没有车辆时指示灯会显示为绿色,方便车主快速寻找停车位。同时服务器可以快速处理车位信息,车场道闸车辆引导系统,引导车主进入剩余车位区域。除此之外,车位引导系统另一重要的组成部分是反向寻车终端,可以帮助车主快速寻找汽车,且其还可以jing确算出车辆位置信息,自动为车主提供***优的找车方案。
一、wei一性
***作为车辆身份的标识,具有wei一性。停车场中采用***识别技术,道闸车辆引导系统,***识别系统能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆pai照信息进行处理的技术,作为现代化智能交通系统中的重要组成部分之一,应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等 技术为基础,对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析,得到每一辆汽车wei一的***号码,从而完成识别过程。
工作原理不同
辨别超声波车位引导系统和视频车位引导系统***直观方法是看停车位上方所使用的车位探测器。超声波车位引导使用的是超声波探测器,高清道闸车辆引导系统,利用超声波发射、反射、回波接受后的时差来判断车位的使用状况。而视频探测器通过停车位上方的摄像机抓拍车位图片信息,利用图像处理技术,天津道闸车辆引导系统,辨别该停车位是否有车辆占用。超声波探测器只能做出停车位是有无车辆判断,不能做出更加复杂的工作,而视频车位引导能对图片上的***进行识别,从而得到车辆详细信息,如:***号。
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